Демеш Опубликовано 12 сентября, 2014 Опубликовано 12 сентября, 2014 Всем добрый вечер! Подскажите как определить рабочий катализатор или нет? Мотор М52В20TU. Имеется "инпа" на буке. Но при диагностики то выдает ошибку по ним то нет. Заранее благодарен!!! Цитата
drovolet Опубликовано 12 сентября, 2014 Опубликовано 12 сентября, 2014 Только подключив газоанализатор. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 12 сентября, 2014 Опубликовано 12 сентября, 2014 Только подключив газоанализатор. Причем по-хорошему надо мерять и до катализатора (в коллекторах у М50 есть пробки, более того, они вполне нормально откручиваются торцовой головкой), и после - тогда будет ясно, насколько он эффективен. А "инпой" газоанализатор не проверишь - только лямбда-зонд, хотя и он важен для его нормальной работы. Цитата
Гость ASLAMBEK Опубликовано 13 сентября, 2014 Опубликовано 13 сентября, 2014 Если вообще мертвые каты то обороты не будут подниматься больше 2-3т Цитата
A.B.C Опубликовано 13 сентября, 2014 Опубликовано 13 сентября, 2014 Ну и до кучи, топливные коррекции уходят в минус при условии что всё что влияет на обогащение смеси проверено. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 13 сентября, 2014 Опубликовано 13 сентября, 2014 Если вообще мертвые каты то обороты не будут подниматься больше 2-3т Мертвый он может быть по-разному: если спекся, то да - бешеное сопротивление и отсутствие оборотов, а может от плохого бензина или жора масла "отравился" и потерял свои замечательные свойства - тогда он может быть и не забит, но эффективность его при этом нулевая. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.