Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всем доброго времени суток.

прошу воздержаться от срача по поводу что она не подходит для дрифта!

 

Есть bmw m5 e34 1991 года.

 

Интересует:

1 как можно увеличить выворот

2 что сделать с подвеской (на какую фирму заменить)

3 где в москве можно сделать каркас прочности

4 и самое главное , можно ли сделать блокировку заднего деференциала на ручник? (если да , то про это по подробнее)

 

если не сложно то ещё и ссылки на магазины

 

Буду премного благодарен за любую адекватную помощь)

Опубликовано

На ручник не выйдет так как редуктор не имеет блокировку а имеет только диф повышенного трения. Вот номер 8 (495) 988 79 92 Спроси Арсения. Он тебе один больше поможет. Он сам строил дрифт кар. Через него же и комплектующие достанешь

Опубликовано

На ручник не выйдет так как редуктор не имеет блокировку а имеет только диф повышенного трения. Вот номер 8 (495) 988 79 92 Спроси Арсения. Он тебе один больше поможет. Он сам строил дрифт кар. Через него же и комплектующие достанешь

Благодарю , свяжусь с ним на досуге

Опубликовано

Если найдешь редуктор с 525IX до 91г. (если не ошибаюсь с 91г, надо в ЕТК уточнить), на них шли редуктора заднего моста с гидравлической 100% блокировкой. Ну, а как сшаманить гидропривод думаю объяснять не надо.

P.S. У меня сейчас лежит такой, готовлю к установке. Если надо, могу фотки редуктора и таблички с него скинуть.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...