FireChip Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 Подскажите, что щёлкает? См. видео на Youtube В голову приходят только такие варианты: - подшипник рулевого вала; - что-то связанное с блокировкой руля; - переключатели поворотников. - шлицы руля. Цитата
FireChip Опубликовано 9 октября, 2014 Автор Опубликовано 9 октября, 2014 Спасибо, но, выражаясь научным языком, предложенный тобой метод в данном конкретном случае не позволяет локализовать место исхождения звука. Поэтому я тоже отвечу картинкой дружище!!! Цитата
Abra Опубликовано 9 октября, 2014 Опубликовано 9 октября, 2014 В смысле, уже пробовал слушать такой штукой, и не нашел источник звука? Ну можно гадать.. затянут ли болт/гайка на руле? Цитата
FireChip Опубликовано 9 октября, 2014 Автор Опубликовано 9 октября, 2014 В смысле, уже пробовал слушать такой штукой, и не нашел источник звука? Ну можно гадать.. затянут ли болт/гайка на руле? Да там так щёлкает что вся машина сотрясается :) Не понимаю как в поисках точного места может помочь стетоскоп. Где-то в районе ступицы руля или за ней. Гайка на руле затянута (по крайней мере крутили сильно - один тянул, другой держал руль изо всех сил). Когда снимал-ставил руль - заметил что рулевой вал отгибается в стороны (если сильно тянуть руль), так должно быть или нет? Цитата
Abra Опубликовано 10 октября, 2014 Опубликовано 10 октября, 2014 Стетоскоп с тонкой трубочкой на конце трубки направляешь на разные части механизма и ищешь, где звук прослушивается наиболее четко и громко. Очень интересно оказалось направлять его на сантехнический смеситель, из которого течет вода - никогда раньше не думал, что он издает столько разных звуков из разных частей. С двигателем сложнее, там много разных шумов, они отражаются от металлических поверхностей, распространяются через цельнометаллические части, поэтому не всегда понятно, откуда исходят. В верхней части рулевой колонки есть подшипник (довольно специфический), может быть, щелкает именно в нем. В нижней, кажется, тоже есть, но туда я не лазил. Еще может щелкать в креплении колонки к кузову. Цитата
FireChip Опубликовано 10 октября, 2014 Автор Опубликовано 10 октября, 2014 Стетоскоп с тонкой трубочкой на конце трубки направляешь на разные части механизма и ищешь, где звук прослушивается наиболее четко и громко. Очень интересно оказалось направлять его на сантехнический смеситель, из которого течет вода - никогда раньше не думал, что он издает столько разных звуков из разных частей. С двигателем сложнее, там много разных шумов, они отражаются от металлических поверхностей, распространяются через цельнометаллические части, поэтому не всегда понятно, откуда исходят. В верхней части рулевой колонки есть подшипник (довольно специфический), может быть, щелкает именно в нем. В нижней, кажется, тоже есть, но туда я не лазил. Еще может щелкать в креплении колонки к кузову. Стетоскоп я видел, но ума не приложу куда его прикладывать в данном конкретном случае, т.к. его можно будет приложить в любое место рулевой колонки и слышно будет щелчок одинаково громко. Сначала подумал что ты просто глумишься :) Да, пожалуй начну с подшипника, заказал уже. Но я его в глаза не видел, не знаю что там щёлкать может :) если вдруг только обойма из корпуса выскакивает или что-то в этом духе. Скрипов никаких нет, обычно в интернете все на них жалуются , почему этот подшипник этот и меняют. Цитата
Abra Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 Не, я не глумлюсь, я всегда в машине слышу полно всяких неприятных звучков (в отличие от пассажиров, которые их не слышат или не обращают внимания), которые меня бесят. Стетоскоп оказался одним из самых эффективных средств поиска источников этих звучков. Надо именно с трубочкой, чтобы не прикладывать, а направлять. Бывают магазинные механические стетоскопы с раструбом - видимо, для того же. Но на магазинный я зажабился и купил за стольник обычный медицинский, чуть ли не детский-игрушечный и впихнул ему вместо "блямбы" пустой стержень от гелевой ручки. Который был позже успешно сожрат ремнями М52 и заменен на алюминиевую трубочку. Подшипник увидеть не очень сложно, нужно снять руль, под ним цилиндрические фиговины типа проставок и стопорное кольцо. Кольцо я сковыривал очень долго и мучительно, чуть не получив им себе в глаз. Дальше увидишь подшипник. Выковыривать его я не пробовал, только снял пластиковую накладку (пыльник?), протер тряпочкой и напихал немного новой смазки. Цитата
Abra Опубликовано 24 октября, 2014 Опубликовано 24 октября, 2014 Есть какой-нибудь прогресс, нашел звук, поменял подшипник? Цитата
Gangsta_e30 Опубликовано 28 октября, 2014 Опубликовано 28 октября, 2014 Есть вероятность того что руль стоит не от нужно типа колонки? Я на 30ку с рулевой колонкой под air bag ставил руль как у тебя. Он болтался примерно так же. Ступица руля оказалась тоньше и гайкой не обжималась! Подкинь другой может руль? Посмотришь состояние шлицов на ступице руля. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.