Печка БМВ Е34

[plu-vovan]

Всем привет! Вопрос такой. Печка работает во всех четырех режимах. Греет хорошо. Холодный воздух при переключении режимов реагирует классно, а вот горячий воздух на четвертом режиме дует как на первом-втором. В чем может быть проблема. Еще заскрежетал моторчик печки под капотом. Смазываешь, хватает не на долго. Вскрыл, вынул, на кожухе который закрывает моторчик написано ВАЛЕО (француз что ли?) не понятный размер, лопости не маленькие и не большие, что то среднее. Крепится так. Кладется в нишу и закрепляется металлической скобой на двух шурупчиках. Но это ладно, в инете нашел фирму по продаже моторчиков, обещали помочь за 1900 руб.Вопрос выше. ВСЕМ СПАСИБО!!!

[Texas_Ranger]

Похоже моторчик уже устал - менять пора.

[plu-vovan]

Похоже моторчик уже устал - менять пора.

Может вопрос глупый, а моторчик один? который под капотом? или есть еще? так как холодный воздух дует во всех режимах классно хоть моторчик и дребезжит, а вот горячий на 4-ой как на первой позиции дует слабо

[tyurk]

Мотор то один, ну если печурка твоя Валька то походу ты попал 

http://www.e34.su/forum/topic/42071-vse-pochti-po-pechkam-na-e34/?do=findComment&comment=831697

ссылка для ленивых

[bodylau]

по моему у меня такой моторчик валялся и радиатор есть

[plu-vovan]

Мотор то один, ну если печурка твоя Валька то походу ты попал 

http://www.e34.su/forum/topic/42071-vse-pochti-po-pechkam-na-e34/?do=findComment&comment=831697

ссылка для ленивых

Спасибо

[plu-vovan]

по моему у меня такой моторчик валялся и радиатор есть

А как бы нам проверить, вынуть не долго

[Texas_Ranger]

А как бы нам проверить, вынуть не долго

Проверить сам моторчик? У него вал должен легко вращаться, без заеданий. Если есть заедания - очень может быть, что не только втулки износились в хлам, но уже и ротор стал цеплять за статор - либо менять втулки (при желании можно и шарикоподшипники вкрячить), либо сам моторчик целиком - особенно это касается случая, когда еще и коллектор пропилен до основания.