Покраска блока

[FireChip]

Вроде бы такой темы еще тут нет, по крайней мере я не нашел.

 

Делаю капремонт мотора, собираюсь покрасить блок (т.к. он чугунный и поржавел пятнами). Хочу красить в чёрный цвет.

 

Вопрос - как правильно его готовить к покраске, и как красить?

 

- Не готовить, красить с баллончика прямо по ржавчине;

- Отдать в пескоструйку, покрасить порошковой краской в камере;

- Чистить металлической щёткой на дрели, потом красить с баллончика термостойкой краской?

 

Как мне думается, дело это хитрое т.к. если например его пескоструить, то надо потом как-то будет вытряхивать из блока мелкий абразив. Или могут испортить шлифованные поверхности, резьбы. А если просто обрабатывать щёткой (после помывки бензином) - то на поверхности останется всякий органический жир, с которого потом облезет краска. А если отдавать в порошковую покраску - то в камере блок нагреют - не поведет ли его от этого, и не изменятся ли характеристики его частей, которые (возможно) были подвергнуты специальной термообработке?

И как его правильно мыть (чтобы гарантированно убрать всякую грязь изнутри)? Бензином в корыте? Или быть может отдать в моторный центр, где его искупают в специальной ванне, или обработают паром под давлением?

 

Сориентируйте где искать и куда копать. Такую услугу, увы, предоставляют не на каждом шагу.

[PalSan]

По факту не чего сказать не смогу, но думается ты назвал 3 способа с разными ценами и трудозатратами. Поэтому на сколько ты готов заморочится решать тебе. Я бы почистил щеткой на болгарке, промыл бензом, возможно грунтанул(нужно читать на термостойкой краске как она ложится и есть ли грунт высокотемпературный) и покрасил в несколько слоев. Было дело в детстве Ф1 красил в хакки, сначало отчистил хорошо, потом просто краской облили. Лежит в тепле в благоприятных условиях, блЯстит ни намека на обшелушивание или еще что. Поэтому как повезет ИМХО и на что рассчитываешь по результату 

[FireChip]

По факту не чего сказать не смогу, но думается ты назвал 3 способа с разными ценами и трудозатратами. Поэтому на сколько ты готов заморочится решать тебе. Я бы почистил щеткой на болгарке, промыл бензом, возможно грунтанул(нужно читать на термостойкой краске как она ложится и есть ли грунт высокотемпературный) и покрасил в несколько слоев. Было дело в детстве Ф1 красил в хакки, сначало отчистил хорошо, потом просто краской облили. Лежит в тепле в благоприятных условиях, блЯстит ни намека на обшелушивание или еще что. Поэтому как повезет ИМХО и на что рассчитываешь по результату 

Одно дело макет гранты покрасить а другое дело двигатель. Увы - он греется постоянно потом стынет, наверное абы как нельзя, ато облезет.

 

Хочу чтобы за 5 лет не облезло :) Заморочиться, в принципе, готов на этом. После промывки бензином (92), у меня осталось впечатление, что детали жирные. Возможно, потому что бензин нужно менять. Не уверен что хорошо ляжет на такую поверхность :(

[gorelyy]

При капиталке мотора занимался этим вопросом.

После всех ремонтных манипуляций с блоком хорошенько вымыл его от всех металлических опилок, почистил щеткой, прошелся цинкарем, затем задул термокраской из баллончика для печей, черного цвета. предварительно заклеил малярным скотчем все плоскости, не нуждающиеся в покраске.

Прошло уже 3 года, полет отличный!

[FireChip]

При капиталке мотора занимался этим вопросом.

После всех ремонтных манипуляций с блоком хорошенько вымыл его от всех металлических опилок, почистил щеткой, прошелся цинкарем, затем задул термокраской из баллончика для печей, черного цвета. предварительно заклеил малярным скотчем все плоскости, не нуждающиеся в покраске.

Прошло уже 3 года, полет отличный!

Можешь выложить пару фоток, как блок выглядит сейчас?

[gorelyy]

Сделать сейчас нет возможности, поищу у себя, может что найду.

[lexa]

Одно дело макет гранты покрасить а другое дело двигатель. Увы - он греется постоянно потом стынет, наверное абы как нельзя, ато облезет.

 

Хочу чтобы за 5 лет не облезло :) Заморочиться, в принципе, готов на этом. После промывки бензином (92), у меня осталось впечатление, что детали жирные. Возможно, потому что бензин нужно менять. Не уверен что хорошо ляжет на такую поверхность :(

обезжириватель есть для этого )

[gorelyy]

Нашел пару фото процесса

[Jenia&48]

Нашел пару фото процесса

черный норм..но серебристый цвет наверное лучше будет смотреться, как заводской цвет. 

[gorelyy]

[matr]

Кстати, а что делать с номером на блоке, если в ПТС вклейка? Написано, что уничтожен коррозией. Покрасил - следовательно в ПТС не верная информация. Или как?

[Texas_Ranger]

Кстати, а что делать с номером на блоке, если в ПТС вклейка? Написано, что уничтожен коррозией. Покрасил - следовательно в ПТС не верная информация. Или как?

Место, где номер - не красить. На время покраски можно скотчем заклеить или литолом намазать.

[hopp]

я бы блок отдал в пескоструйку и покрасил тонким слоем термостойкой краски из баллончика.

[ValeraBum]

Мой совет таков, отвезти блок на мойку, чтоб хорошо помыли от старого налета масла, от ржавчины, далее зашкурить 120 шкуркой, просто чтоб убрать остатки ржавчины и грязи, перебить 240 шкуркой, далее зашкурить с водой 600-800, высушить, обезжирить, и покрасить баллончиком с термостойкой краской, желательно цвета серебристого или хром, в последующем на таком цвете будут видны запотевания и потеки если они будут.

[FireChip]

Мой совет таков, отвезти блок на мойку, чтоб хорошо помыли от старого налета масла, от ржавчины, далее зашкурить 120 шкуркой, просто чтоб убрать остатки ржавчины и грязи, перебить 240 шкуркой, далее зашкурить с водой 600-800, высушить, обезжирить, и покрасить баллончиком с термостойкой краской, желательно цвета серебристого или хром, в последующем на таком цвете будут видны запотевания и потеки если они будут.

Серьезный подход, только как шкуркой его тереть-то? Там в некоторые места (например, где ребра отлиты) и зубной щеткой-то не очень подлезешь :(

И как обезжиривать непонятно - просто обливать обезжиривателем, или тоже тереть тряпкой с обезжиривателем надо?

 

я бы блок отдал в пескоструйку и покрасил тонким слоем термостойкой краски из баллончика.

Меня смущает один момент - как потом вытряхивать песок из блока? разве что на мойку везти, с щелочью его отмывать под давлением.

 

Кстати, а что делать с номером на блоке, если в ПТС вклейка? Написано, что уничтожен коррозией. Покрасил - следовательно в ПТС не верная информация. Или как?

А что, номер блока еще имеет значение? Разве их не перестали учитывать?

[ValeraBum]

Да на самом деле не серьезный, просто покрасить без хотя бы предварительной обработки, краску просто поднимет, оно отслоится и будет не красиво. 
Продается обезжириватель в баллончике, в Руси даже видел. 

[matr]

А что, номер блока еще имеет значение? Разве их не перестали учитывать?

В СПб смотрят с пристрастем, в особенности если по птс 2 литра. На всякий случай, смотри не закрась его )

[FireChip]

В СПб смотрят с пристрастем, в особенности если по птс 2 литра. На всякий случай, смотри не закрась его )

Спасибо, учту!

[Crocodile_bhs]

Вот мой дизель после покраски

Отмывал тряпками и щетками в саляре, обезжиривал растворителем, красил обычным баллончиком. Насчет термостойкой краски не заморачивайся - блок не нагревается до таких больших температур. Уже года три прошло двигатель выглядит также

[storozch]

последний раз красил для себя на е21. отвез его на мойку, отмыл с химией, продраил железной щеткой, еще раз отмыл. не было ощущения ЖЫРА на блоке) привез в гараж, обезжирил без фанатизма растворителем, покрасил баллончиком термостойкой краски. два баллончика, куча слоев. 4 года-не облез, насколько могу видеть. (в е21 подкапотка плотная, там как-то м20 адово смотрится).. клиентам местным один раз красил синей второй раз серебряной термостокой в баллончиках. Но там не морочился-щетка, бенз, растворитель тряпочкой.. Ибо капиталки были из разряда "колпачки-колечки-вкладыши" (и пофиг, что рокеры убитые, направляшки мертвы, хона нет..). ну вот года по полтора прошло-вроде не облезло еще.

[FireChip]

Насчет термостойкой краски не заморачивайся - блок не нагревается до таких больших температур. Уже года три прошло двигатель выглядит также

Я все-таки беспокоюсь т.к. пред. хозяева чем-то покрасили крышку и впускной коллектор - видимо, прозрачным лаком. Выглядитело это так примерно:

Почистил смывкой - стало вот так:

Так что краска все-таки может желтеть. Надо отдать должное - не облупилась :) даже смывалась плохо.

 

Попробую как вы советуете почистить латуниевой щёткой на дрели, и потом покрасить в чёрный из баллончика, всё-таки термостойкой. Советуют краску для мангалов и котлов - она, говорят, без грунта укладывается. Порошковой как-то очень уж сложно красить :)

 

А там и по блоку соображу.

[storozch]

по клапанке- Autosol   01001000 купи и наполируй ее, чтоб бриться пожно было

[FireChip]

по клапанке- Autosol   01001000 купи и наполируй ее, чтоб бриться пожно было

Надо красить чем-то. Если просто наполировать, то потом двигатель раз помоешь (со щёлочью) и привет, всё шарового цвета станет. Смотри, я крышку от масла щёлочным раствором отмывал -

Если люминь литая из силумина, то он чернеет. А если люминь добротная и чистая (как крышка лабиринта снизу) то белый как бумага становится :) байкеры которые на блестящих мотиках ездиют, свои блоки прозрачным лаком покрывают, причём как я узнал он какой-то непростой - двухкомпонентный, наносится в разогретом состоянии из пульверизатора... сложно для меня. Хотел бы всё конечно сделать, но тогда мотор не раньше весны будет закончен :)

[storozch]

Надо красить чем-то. Если просто наполировать, то потом двигатель раз помоешь (со щёлочью) и привет, всё шарового цвета станет. Смотри, я крышку от масла щёлочным раствором отмывал -

Если люминь литая из силумина, то он чернеет. А если люминь добротная и чистая (как крышка лабиринта снизу) то белый как бумага становится :) байкеры которые на блестящих мотиках ездиют, свои блоки прозрачным лаком покрывают, причём как я узнал он какой-то непростой - двухкомпонентный, наносится в разогретом состоянии из пульверизатора... сложно для меня. Хотел бы всё конечно сделать, но тогда мотор не раньше весны будет закончен :)

3.14дорили крышку этой пастой-чет ничего не чернело) советую взять, полирнуть ей что-нибудь в блеск, помыть щелочью... и еще советую этой самой щелочью не увлекаться при мойку двс)))

[FireChip]

3.14дорили крышку этой пастой-чет ничего не чернело) советую взять, полирнуть ей что-нибудь в блеск, помыть щелочью... и еще советую этой самой щелочью не увлекаться при мойку двс)))

Почему не увлекаться? :) боюсь что поздно, все навесное и крышки уже вымыты, только шатуны, бугели, маслонасос, блок и поддон картера не мытые. И коленвал только бензином мыл - мочить побоялся, чтобы не заржавел.

[Combat]

Моется очистителем тормозов отлично всё. Блок себе красил краской Motip черной, а крышку гбц всё же лучше порошковой покрасить.

[FireChip]

Моется очистителем тормозов отлично всё. Блок себе красил краской Motip черной, а крышку гбц всё же лучше порошковой покрасить.

Больно под порошковую подготовка сложная, да и краску нельзя первую попавшуюся взять.

Асфальтоподобные отложения с блока тоже им (очистителем тормозов) нормально отмываются?

[Combat]

Что за отложения такие?

[storozch]

Да отбей ты их на мойке) просто цилиндры и постели вытри тряпкой, чтоб кариес тут же не взялся. А вообще отложения масло смоет)))

[FireChip]

Что за отложения такие?

от масла, которое за 25 лет кое-где текло и выпотевало снаружи

а внутри, у меня вот так вот блок до мойки бензином выглядел:

сталок конечно чище, но следы черноты остались.