Honda civic 4d

[dinar2013]

вот как все это выглядит.

Упорная втулка, предназначенная для установки с пассажирской стороны в штатную проточку на рулевой рейке, ВМЕСТО резиновой ограничительной втулки.
Изготавливается из капролона и из материала Zedex

Стакан, предназначенный для предотвращения выхода запрессованной втулки из проточки в рулевой рейке.

Схема установки втулки со стаканом в корпус рулевой рейки (схема)

 

[iv79]

А можно у тебя попросить его контакты , хочу узнать на 5D можно такие поставить или там только с разбором рейки.

[dinar2013]

А можно у тебя попросить его контакты , хочу узнать на 5D можно такие поставить или там только с разбором рейки.

https://vk.com/reikacivic  спроси у него в группе.там даже если с разбором то ничего сложного говорят.с подрамником снимаешь и все, конечно же если есть гараж с ямой.вот телефон его 89371755544

[dinar2013]

пришел ремкомплект рейки.в субботу буду ставить

[dinar2013]

Ремкомплект установлен!!!радости нет предела,стуки все прошлифото в понедельник будет.И да.... Пока ставил сломал домкрат(((

[strikov81]

Пороги хоть целы ?

[dinar2013]

Да.домкрат плюшевый сложился просто.хорошо хоть колесо подложил на всякий случай

[dinar2013]

случайно в гараже уперся и поломал крепления, как можно отремонтировать уши пластиковые?

[dinar2013]

Всем привет!Давно не писал.Пришла замена задних колодок, решил взять Textar- ставил их на БМВ вроде не плохо себя показали.Решил и сюда их запилить.

и увидел неприятный сюрприз(Запотела стойка задняя левая)

[dinar2013]

Всем Драсте!Пока особых изменений нет.Катаю машину каждый день.Рем. комплект прошел 17 тыщ после установки, все работает стуков  люфтов нет.Установил процессорный pioneer 88rs2 увидел по случайности тут в Барахолке объяву.Вообщем собрал звук поприличней.Штатная акустика была не айс.

 

И еще пару фото.Дорога в Великий Новгород.Траса обход Вышнего Волочка. ну и мойка у тестя в боксе

[dinar2013]

Короче шляпа эти все тяги и наконечники которые я ставил на перед фирма "555".Проехал на них 15 тыщ все забрякало заново.Пока катаю так но купил полный комплект "CTR" производство корея.Они стояли с покупкой машины, на них я проехал 30 тыс. до меня не знаю сколько.Проверим еще раз, если хотя бы на 30 хватит будет отлично.Если нет буду ставить оригинал.НА данный момент пробег 124000. 8 тыс назад менял масло в коробке, т.к были легкие толчки при движении в пробке.Все прошло.По паспорту замена масла в АКПП раз в 70 тыс.

[dinar2013]

Всем привет давно не писал!Короче по поводу тяг "555" которые я хаял постом выше!!Я их так и не поменял, т.к. причина была не в них.Катаю их до сих пор, пробежал на них порядка 28 тыс.На данный момент пробег 133тыс. Причина стука на неровностях, а щас уже и вибрация при торможение из за самой рейки.С правой стороны рукой шатается туда сюда со страшной силой.Покопавшись на форуме мне посоветовали заменить прижимную втулку(сухарь) и пружину.Вчера все забрал с exist все обошлось 1200р.Цены на запчасти этой машины очень радуют)))Завтра буду снимать подрамник с рейкой, без этих манипуляций туда не подлезть.

[dinar2013]

Всем привет!Давно тут не отписывался, произошли немного изменения.С сентября 15 года ничего особо с машиной не делал только пришлось поменять рейку.В порванный пыльник слева попала влага и за пол года рейка заржавела, руль стал очень тугим.ЗАменил ее в апреле этого года.Сама рейка обошлась 8000р плюс работа по замене 2500р.За одно сразу же поменял тяги наконечники и стойки стаба которые купил в начале 2015. на одометре уже 170ткм. Масло не жрет меняю раз в 10ткм)))В общем машинка очень радует, кроме маленького багажника  .И да!!!в мае был полный перекрас авто из за сколов и замены бамперов( потому что один пьяный мудак во дворе собрал 25 машин включая мою) Красил сам. Ушло 2 литра краски и 2 литра лака море шкурок и обезжирки. Купил новые колеса и резину R17 225\45, стало чуть пожестче.Еще ради интереса купил педаль бустер, денек побаловался теперь лежит.

 

[br@tishka]

а чё пестато покрасил!

[dinar2013]

Все никак не соберусь полирнуть ее. а потом намазать этой хренью. говорят эффект просто космос

[dinar2013]

Продал машину!из за финансовых трудностей.Подскажите думаю взять е39 на какую сумму расчитывать чтобы по техничке у неё все было хорошо.пробегы будут на ней 3ткм в месяц.на авто.сру цены около 200тр стоит ли на них расчитывать?

[Anton_EK]

трупики за 200

[dinar2013]

трупики за 200

Совсем трупики?на внешку пофиг главное чтобы Двиг с коробами живые были и совсем не труха по полу)а остальное со временем поменять)

[*Valek*]

5erclub в помощь, если хорошо поискать - более менее ездящий вариант будет

[br@tishka]

2 литра барабашку найдешь думаю

[dinar2013]

2 литра барабашку найдешь думаю

Вот мне норм как раз)))

[Joker_1990]

Не знаю как у вас, но с пробегом в 3 тыс в месяц в 39-ку влетает денег огого сколько,

За 50к пробега поменяна вся передняя ходовка (включая дорогую рейку), задние интегральные и прямые рычаги,, задние СБ, рейка, блок АБС, колодки + диски вкруг, сцепление, ступичные 2 шт, свечи 2 раза, гур со шлангами, задние пружины, термостат, стойки стаба, вентилятор кондея, ремни ролики, катушка зажигания (1 шт) и куча всего по мелочи.

 

Весь ремонт, если интересно вышел в 140к (считаю каждую мелочь) - это ТО + ремонт, не включая резину, их них 110к запчасти.

Большинство менялось своими силами.

 

И самое интересное, что кузовня полностью живая, также как и мотор с коробасом...

 

Я конечно ни в коем случае не отговариваю, а просто как человек, владеющий таким ведерком на протяжении 3-х лет могу сказать: при малых пробегах - хороший машин, если гонять по 30к в год мне кажется затраты перевалят цену 39-ки+цену запчастей и приблизят все это к цене того же сивика, который судя по постам вообще беспроблемный аппарат.

 

Удачи в поиске!

 

ЗЫ: 520 m52TU если интересно ;-)

[dinar2013]

Не знаю как у вас, но с пробегом в 3 тыс в месяц в 39-ку влетает денег огого сколько,

За 50к пробега поменяна вся передняя ходовка (включая дорогую рейку), задние интегральные и прямые рычаги,, задние СБ, рейка, блок АБС, колодки + диски вкруг, сцепление, ступичные 2 шт, свечи 2 раза, гур со шлангами, задние пружины, термостат, стойки стаба, вентилятор кондея, ремни ролики, катушка зажигания (1 шт) и куча всего по мелочи.

 

Весь ремонт, если интересно вышел в 140к (считаю каждую мелочь) - это ТО + ремонт, не включая резину, их них 110к запчасти.

Большинство менялось своими силами

 

И самое интересное, что кузовня полностью живая, также как и мотор с коробасом...

 

Я конечно ни в коем случае не отговариваю, а просто как человек, владеющий таким ведерком на протяжении 3-х лет могу сказать: при малых пробегах - хороший машин, если гонять по 30к в год мне кажется затраты перевалят цену 39-ки+цену запчастей и приблизят все это к цене того же сивика, который судя по постам вообще беспроблемный аппарат.

 

Удачи в поиске!

 

ЗЫ: 520 m52TU если интересно ;-)

Сегодня прибоем м52tu 2,5 скоро создам тему буду вести отчёт;)