Julia_Ku Опубликовано 10 апреля, 2015 Опубликовано 10 апреля, 2015 Владельцев не прошедших ТО автомобилей предлагают лишать водительскихправ и привлекать к материальной ответственности за ДТП, а контроль затехосмотром – возложить на ГИБДД и профессиональные союзы. Поправки,ужесточающие надзор за ТО, были внесены в Госдуму 9 апреля. С 2012 года контроль за техническим состоянием транспортных средствде-факто переложили на страховщиков. Без наличия диагностической картыавтомобилисты не могут оформить полис ОСАГО, а профессиональноеобъединение (Российский союз автостраховщиков) аккредитует и проверяетдеятельность операторов (пунктов) техосмотра. Сотрудники ГИБДД вправепроверять наличие диагностической карты и штрафовать за отсутствие ТОтолько водителей такси, автобусов и специализированных грузовиков. Однако, по мнению ряда экспертов, страховщики нередко не выполняютвозложенные на них обязанностей, а диагностические карты в большинствеслучаев выдаются вместе с полисом ОСАГО без проведения реальноготехнического контроля автотранспортных средств. Доля автомобилей,проходящих реальный техосмотр, оценивается примерно в 20%. В результатеуже в первый год применения нового законодательства число погибших вДТП, произошедших по причине технической неисправности транспортныхсредств, возросло на 27%, а получивших увечья – более чем в полторараза. С инициативой урегулирования спорных вопросов контроля техническогосостояния автомобилей выступили ярославские парламентарии.Представленный ими проект федерального закона восстанавливаетадминистративную ответственность за управление не прошедшим ТОавтомобилем: за первый такой проступок предлагается налагать штраф в500-800 рублей, а вот второе нарушение в течение года может привести клишению водительских прав на срок до трех месяцев. Также ГИБДД не будет регистрировать машины без техосмотра. Кроме того,де-факто на владельцев транспортных средств с истекшим сроком действиядиагностической карты возложат ответственность за совершенные ДТП:выплатившая возмещение в рамках ОСАГО страховая компания получит правопредъявления к собственнику регрессного иска. Существенно ужесточаются и требования к самим организациям,осуществляющим техосмотр. Функции по аттестации их деятельностипредлагается передать профессиональному объединению – Российскому Союзуорганизаций по контролю и диагностике технического состояниятранспортных средств. Авторы поправок напоминают, что такая реформасоответствует пожеланиям президента России Владимира Путина о «повышениироли профессиональных общественных объединений» и «добровольномсаморегулировании». Также законопроект позволит «бороться с проваламирынка, повышать эффективность деятельности участников рынка и уровеньдоверия к ним потребителей. Реализуется возможность повысить качествотехнического осмотра, исключить его фальсификацию», – отмечается впояснительной записке. По данным РСА, в Санкт-Петербурге в настоящее время действует около ста аккредитованных пунктов технического осмотра. Источник http://spbvoditel.ru/2015/04/10/006/ Цитата
*Valek* Опубликовано 10 апреля, 2015 Опубликовано 10 апреля, 2015 причем здесь техосмотр и вина в дтп? развалиться что либо может и у тачки с ТО, равно как и валить вину на того, у кого ТО нет, просто так - тупость. Цитата
ilovemistakes Опубликовано 10 апреля, 2015 Опубликовано 10 апреля, 2015 допился - читаю "за отсутствие термостата предлагают лишить прав")) а по теме - это всё, конечно, хорошо и правильно, но снизится ли фактически кол-во аварийных вёдер на дорогах - вопрос. Цитата
hopp Опубликовано 10 апреля, 2015 Опубликовано 10 апреля, 2015 Очередная завуалированная попытка пересадить людей на кредитные авто. 3 Цитата
Julia_Ku Опубликовано 10 апреля, 2015 Автор Опубликовано 10 апреля, 2015 Можно подумать, что когда ТО проходили через гайцов, ведер потенциально аварийных было меньше. 3 Цитата
Helicoopter Опубликовано 10 апреля, 2015 Опубликовано 10 апреля, 2015 Можно подумать, что когда ТО проходили через гайцов, ведер потенциально аварийных было меньше. да так же покупалось , даже никуда не ездил , в кафе то забирал ., однако авто было всегда в порядке ., вот что уродам неймётся , то так то эдак , трясут правила , уже достало . ведь всё работает , всё в порядке , а процент высчитанные типа из за того что ведро не прошло ТО вообще из области космической фантастики , как это рассчитали то хоть?есть хоть примерная формула расчётов очередное обувалово готовят 2 Цитата
Julia_Ku Опубликовано 10 апреля, 2015 Автор Опубликовано 10 апреля, 2015 да так же покупалось , даже никуда не ездил , в кафе то забирал ., однако авто было всегда в порядке ., вот что уродам неймётся , то так то эдак , трясут правила , уже достало . ведь всё работает , всё в порядке , а процент высчитанные типа из за того что ведро не прошло ТО вообще из области космической фантастики , как это рассчитали то хоть?есть хоть примерная формула расчётов очередное обувалово готовят Я о том и говорю. Цитата
DoCEnT Опубликовано 10 апреля, 2015 Опубликовано 10 апреля, 2015 Очередная завуалированная попытка пересадить людей на кредитные авто. +100500 Цитата
BALU Опубликовано 10 апреля, 2015 Опубликовано 10 апреля, 2015 допился - читаю "за отсутствие термостата предлагают лишить прав")) а по теме - это всё, конечно, хорошо и правильно, но снизится ли фактически кол-во аварийных вёдер на дорогах - вопрос. ничего не поменяется. только ценник на ТО подрастет Цитата
BALU Опубликовано 10 апреля, 2015 Опубликовано 10 апреля, 2015 да так же покупалось , даже никуда не ездил , в кафе то забирал ., однако авто было всегда в порядке ., вот что уродам неймётся , то так то эдак , трясут правила , уже достало . ведь всё работает , всё в порядке , а процент высчитанные типа из за того что ведро не прошло ТО вообще из области космической фантастики , как это рассчитали то хоть?есть хоть примерная формула расчётов очередное обувалово готовят лично я надеюсь что имитируют перед солнцеликим бурную деятельность. и че эти правозащитники во главе с Похмелкиным спят? Цитата
ivanco84 Опубликовано 10 апреля, 2015 Опубликовано 10 апреля, 2015 я тож всегда ТО покупал, сегодня решил сам пройти, просто дешевле и тормоза проверить, вобщем ТО прошел тормоза отличные. а за авто должно не государство следить, а владелец!!! Цитата
BALU Опубликовано 10 апреля, 2015 Опубликовано 10 апреля, 2015 я тож всегда ТО покупал, сегодня решил сам пройти, просто дешевле и тормоза проверить, вобщем ТО прошел тормоза отличные. а за авто должно не государство следить, а владелец!!! согласен, владелец. как стояночный проверяли? барабаны вращались когда ручник дергал? (раньше помню вращались, но никто на ходу на ручник не ставит поэтому всегда у меня вызывал вопросы данный пункт) Цитата
hopp Опубликовано 11 апреля, 2015 Опубликовано 11 апреля, 2015 я тож всегда ТО покупал, сегодня решил сам пройти, просто дешевле и тормоза проверить, вобщем ТО прошел тормоза отличные. а за авто должно не государство следить, а владелец!!! Я полностью согласен, что за своим авто должен следить хозяин и нести ответственность. А то получается бред, приехал на тех осмотр машина исправна, выехал за ворота через 50 метров порвал шланг тормозной об арматурину. А через еще 50 метров ДТП. Цитата
Julia_Ku Опубликовано 11 апреля, 2015 Автор Опубликовано 11 апреля, 2015 Я полностью согласен, что за своим авто должен следить хозяин и нести ответственность. А то получается бред, приехал на тех осмотр машина исправна, выехал за ворота через 50 метров порвал шланг тормозной об арматурину. А через еще 50 метров ДТП. 2 раза у меня лопался тормозной шланг на станции ТО. Ставили печати, выдавали талончик и до свидания с пожеланиями удачи доехать до ближайшего сервиса Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.