walerdos1984 Опубликовано 30 мая, 2015 Опубликовано 30 мая, 2015 Еще проблемку стал замечать - когда в баке больше половины заводится сразу,как только в баке меньше половины комп сегодня показывал 30 литров и стрелка тоже 30,заводится раза с 4 го.А жена на днях не могла вообще завести и шланчик прозрачный который идет к фильтру пустой,а стрелка и комп показывают что 16 литров есть!Стрелка может и врут с компом,но я под горловину заправил прокатал,а на утро завелась не сразу меньше пол бака показывало! Цитата
Alex-Ki Опубликовано 30 мая, 2015 Опубликовано 30 мая, 2015 Залезть в бак, проверить топливозаборник и трубки. Цитата
storozch Опубликовано 30 мая, 2015 Опубликовано 30 мая, 2015 дизель? подкачивающий насос походу.. попробуй-сними фильтр-погляди-идет ли соляра при повороте кулюча.. Цитата
walerdos1984 Опубликовано 30 мая, 2015 Автор Опубликовано 30 мая, 2015 Да дизель.Ну по прозрачной трубки в фильтр идет при повороте ключа.И когда не заводится то пузырями с воздухом поступает в фильтр. Цитата
walerdos1984 Опубликовано 1 июня, 2015 Автор Опубликовано 1 июня, 2015 Вчера заметил пока ковырялся в гараже машину поставил мордой в гараж,стояла под наклоном,мордой вверх,давай заводить не заводится!!!пришлось скатиться только после этого завелась,и в трубке к фильтру саляра с пузырями и медленно подступает без воздуха(это при повороте ключа во 2 положение).Потом машину задом в гараж поставил соответственно жопа вверху,про ковырялся долго и завелась с пол оборота!!СЕГОДНЯ полезу в бак!!!На бензинке лазил в бак насос менял,а да дизеле и универсале нет,там все так же???? Цитата
walerdos1984 Опубликовано 1 июня, 2015 Автор Опубликовано 1 июня, 2015 Залез в бак все достал от туда,протер,прочистил,промыл.Особо много грязи не было,а вот под насосом в его круглом фильтре был сгусток грязи с 2 рублевую монету,достал насос проверил его работает!Вопрос,а может этот насосик умирать медленно и потихоньку?или это из-за сгустка грязи плохо засасывал? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Залез в бак все достал от туда,протер,прочистил,промыл.Особо много грязи не было,а вот под насосом в его круглом фильтре был сгусток грязи с 2 рублевую монету,достал насос проверил его работает!Вопрос,а может этот насосик умирать медленно и потихоньку?или это из-за сгустка грязи плохо засасывал? Скорее всего проблема была в этом сгустке грязи - удали его, промой карбклинером, а также не поленись сними бак и промой его внутри - от проблем с системой питания избавишь себя очень и очень надолго. Цитата
walerdos1984 Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Вопрос что за карбклинер?Я Все вытащил с бака разобрал датчик топлива и насосик достал все промыл бензином,другого под рукой не было!Засунул руку на сколько можно в бак почти до плеча,все об щупал на наличии грязи все чисто! Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Вопрос что за карбклинер? Средство такое есть - аэрозольный очиститель карбюратора. Нереально злая вещь, смывает не только маслянистую грязь, но и нагар, смолы, лаковые отложения (краску кстати, тоже неплохо берет). Я использую фирмы ABRO в больших синих баллонах. Также годится аэрозольный очиститель тормозов (судя по запаху, их из одной цистерны разливают). Я Все вытащил с бака разобрал датчик топлива и насосик достал все промыл бензином,другого под рукой не было!Засунул руку на сколько можно в бак почти до плеча,все об щупал на наличии грязи все чисто! А ты хорошим фонариком посвети - возможно, много интересного увидишь. Цитата
walerdos1984 Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Светил хорошо. рукой по всему дну проводил,до сих пор солярой воняю!НУ попробую искатаю до того предела при котором не заводилась.напишу что и как. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.