Koho Опубликовано 9 августа, 2015 Опубликовано 9 августа, 2015 Всем привет. Прошу помощи у собратьев!! 525, М50 с ваносом, 1993.. .Пока холодный, всё нормально. После продолжительной езды, или по жаре, теряется мощность, хотя стрелка стоит как вкопанная на 12. Начинает чуть потряхивать на холостых. Открываю капот, там движок аж пышет ))) Антифриз-концентрат с дистиллированной водой- в норме. Как бы подсказка, после мытья движка на мойке...движок работал ровненько и упруго...красотка летала...температуру показывала чуть меньше 12. Цитата
Abra Опубликовано 9 августа, 2015 Опубликовано 9 августа, 2015 А чем он должен пышить, перегаром? Как вариант, разжижается масло, и из-за этого начинаются какие-нибудь неприятности. Типа мертвые кольца ваноса начинают пропускать. Щиток за левой фарой на месте? Воздухозаборник хорошо в него вставлен? Цитата
Koho Опубликовано 10 августа, 2015 Автор Опубликовано 10 августа, 2015 ))), перегаром не пахнет, но маленький литейный цех, под капотом, присутствует))... Щиток за левой фарой на месте. Цитата
Abra Опубликовано 10 августа, 2015 Опубликовано 10 августа, 2015 Ну может еще провода какие отваливаются при нагреве. Диагностикой бы потыкать в него. Измерение температуры двигателя по ощущению руками - пустая затея. Цитата
Андрей34 Опубликовано 11 августа, 2015 Опубликовано 11 августа, 2015 Ну вообще-то в жару любой двигатель теряет тягу - из-за горячего воздуха (плотность меньше - меньше кислорода) и включенного вентилятора. Сам неоднократно замечал на разных машинах - оптимальная температура для езды - около +15. Цитата
i-man Опубликовано 11 августа, 2015 Опубликовано 11 августа, 2015 Значит так, у тебя стоят 2-а датчика на голове, один стрелка, другой на панель, что идет перегрев и т.д. в этом плане у тебя нормально..... То что у тебя жарит из под капота, так это нормально, некоторые люди и рыбу там жарят пока едут на работу....так что забей и следи за температурой.... 3-е то что падает тяга на горячей машине, я тебе сразу скажу, что как только включается виска, у тебя табун убегает сразу, могу поспорить, т.к. уже проверенно и одобрено, что до тех пор пока у тебя виска не включается, машина начинает валить, как только она включается, ты беременный бегемот. особенно это ощущается на старте...... Так что забей на все, у тебя все работает как надо... Цитата
Koho Опубликовано 11 августа, 2015 Автор Опубликовано 11 августа, 2015 Всем спасибо за обсуждение))) Чуток успокоили, теперь поспокойнее.... Цитата
Hi-Z-Ri Опубликовано 31 августа, 2015 Опубликовано 31 августа, 2015 Тут есть тема как за 2000 руб поставить электровентилятор ☺ Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.