Strong126 Опубликовано 4 ноября, 2015 Опубликовано 4 ноября, 2015 Всех приветствую. помогите пожалуйста разобраться с проблемкой на м30б35 с EML Машина: Код типа HD21 Тип 535I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M30 Рабочий объем 3.50 Мощность 155 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Обивка (0203) Дата пр-ва 1991-07-09 В общем проблема с холостым ходом по тахометру он где то 600-650, Вроде должен быть побольше??? Из выхлопа пованивает не сгоревшим бензином. В районе дросселя на заведенную постоянно что то щелкает или же сам дроссель прям щелк щелк щелк щелк и т.д Цитата
hopp Опубликовано 4 ноября, 2015 Опубликовано 4 ноября, 2015 Возможно что то с приводом дроссельной заслонки и датчиком положения дроссельной заслонки. Возможно сама дроссельная заслонка не открывается как надо и эбу получает информацию, что она открыта на больший процент, чем на самом деле и эбу богатит смесь. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 4 ноября, 2015 Опубликовано 4 ноября, 2015 А может расходомер уже того - завышает расход воздуха из-за ослабшей пружины? Цитата
hopp Опубликовано 4 ноября, 2015 Опубликовано 4 ноября, 2015 А может расходомер уже того - завышает расход воздуха из-за ослабшей пружины? Мне кажется он уже давно мертвый был просто сейчас скончался ДПДЗ и машина вообще в ступоре как ей лить топливо. Цитата
Strong126 Опубликовано 5 ноября, 2015 Автор Опубликовано 5 ноября, 2015 Мне кажется он уже давно мертвый был просто сейчас скончался ДПДЗ и машина вообще в ступоре как ей лить топливо. Вчера вскрывал дроссель и вроде бы дорожка дпдз не сильно изношена А может расходомер уже того - завышает расход воздуха из-за ослабшей пружины? попробовать подтянуть пружину, передвинуть плату, или сначала все это дело прозвонить тестером? Вчера когда начал вскрывать дроссель, мне показалось что уже до меня его разбирали, могли те кулибины не так собрать обратно т.е грубо говоря не попасть зубьями в привод заслонки или промахнуться на 1-2 зуба? Цитата
Strong126 Опубликовано 5 ноября, 2015 Автор Опубликовано 5 ноября, 2015 Мужики забыл написать если немного вручную приоткрыть расходомер буквально чуть чуть ~1мм обороты немного поднимаются Цитата
rfhgcfnjd Опубликовано 5 ноября, 2015 Опубликовано 5 ноября, 2015 Попробуй поколдовать с дмрв, ослабь пружину на зуб. Почитай по настройке дмрв вообще. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 5 ноября, 2015 Опубликовано 5 ноября, 2015 Вообще-то если ослабить пружину - он еще больше завышать будет, надо наоборот, чуть затянуть. Цитата
Strong126 Опубликовано 5 ноября, 2015 Автор Опубликовано 5 ноября, 2015 Вообще-то если ослабить пружину - он еще больше завышать будет, надо наоборот, чуть затянуть. Завышать обороты или смесь? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 5 ноября, 2015 Опубликовано 5 ноября, 2015 Завышать обороты или смесь? Завышать расход воздуха, от чего смесь чрезмерно богатая будет. Цитата
Strong126 Опубликовано 5 ноября, 2015 Автор Опубликовано 5 ноября, 2015 Разобрал дмрв и увидел такую картину, в Гамно стертая дорожка. Еле еле открутил два болта которые держат плату третий болт просто обломился, сдвинул всю плату в низ около 1мм. На машине пока что не проверял, в выходные займусь! Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 5 ноября, 2015 Опубликовано 5 ноября, 2015 Ну вот, о чем и речь. Если она настолько стерта - надо двигать плату, еще вариант - купить самодельную из темы про ремонт расходомеров Цитата
Strong126 Опубликовано 5 ноября, 2015 Автор Опубликовано 5 ноября, 2015 Ну вот, о чем и речь. Если она настолько стерта - надо двигать плату, еще вариант - купить самодельную из темы про ремонт расходомеров Да тему про новую видел,если сдвиг не поможет подумаю о новой или вообще о пилот конвекторе Цитата
Strong126 Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Опубликовано 9 ноября, 2015 Вчера вечером пошел ставить дмрв в итоге каких либо улучшений я не заметил((( Цитата
rfhgcfnjd Опубликовано 9 ноября, 2015 Опубликовано 9 ноября, 2015 Ну тут уж как желание будет, вариантов не много, новый, бу с разбора, конвертор с ваф на маф. Цитата
Strong126 Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Опубликовано 9 ноября, 2015 Ну тут уж как желание будет, вариантов не много, новый, бу с разбора, конвертор с ваф на маф. Попробую поискать может где ещё воздух посасывает. И ещё мне не нравится что все время на заведенную что то щелкает, может форсунка здохла Цитата
rfhgcfnjd Опубликовано 10 ноября, 2015 Опубликовано 10 ноября, 2015 Если что-то щелкает, то вариантов не много, либо приходит левый сигнал, что предполагает возможность неисправных мозгов, либо неисправно то, что щелкает,или это может щелкать дроссельная заслонка к примеру, получая сигнал на открытие, может на педали сопля от задатчика тянется ? Проверь . Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.