кот_343 Опубликовано 5 мая, 2016 Опубликовано 5 мая, 2016 Всем привет!Менял прокладки под впускным коллектором, добрался до разъемов. Дай думаю проверю солленойд ваноса подключил +,- напрямую не щелкает, медленно выходит. Повторил ещё раз тоже самое, похоже к.з. Как должен вести себя рабочий соленойд,какое сопротивление обмотки должно быть?Напряжение на фишке от мозга какое должно быть и когда(при каких оборотах)? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 6 мая, 2016 Опубликовано 6 мая, 2016 Там все просто - 12В на него подается, и электромагнит давит на клапан. Полярность главное не перепутать при проверке - иначе выгорает диод, залитый прямо в разъем, правда это относительно легко чинится - ищешь подобный разъем с восьмерок-девяток-волг-газелей и впаиваешь туда что-нибудь типа 1N4001...1N4007, катодом к плюсу. А управляется это все дело от мозгов мотора, по минусу, выше определенных оборотов на этот разъем подается напряжение для срабатывания электромагнита. Цитата
кот_343 Опубликовано 6 мая, 2016 Автор Опубликовано 6 мая, 2016 Там все просто - 12В на него подается, и электромагнит давит на клапан. Полярность главное не перепутать при проверке - иначе выгорает диод, залитый прямо в разъем, правда это относительно легко чинится - ищешь подобный разъем с восьмерок-девяток-волг-газелей и впаиваешь туда что-нибудь типа 1N4001...1N4007, катодом к плюсу. А управляется это все дело от мозгов мотора, по минусу, выше определенных оборотов на этот разъем подается напряжение для срабатывания электромагнита. Texas.cпасибо за ответ!Щас попробую!Езжу с отключеным вообще не ехает! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.