maksimus Опубликовано 6 июня, 2016 Автор Опубликовано 6 июня, 2016 Очень вряд ли. Разве что шкив бьет и зазор между его рабочей частью и зубьями увеличивается, и то маловероятно. Возможно, проблемы были не только в ДПКВ. Свечи попробуй карбклинером промыть и старой зубной щеткой потереть, потом прокалить на газовой горелке - помогает даже застарелый нагар удалить с них. А вот это уже хреново. Вскрывай клапанную крышку, смотри цепи, их натяжители и успокоители - очень вероятно, что что-то уже не функционирует должным образом. И сами цепи (особенно верхнюю, междувальную) проверь на предмет износа - звенья над звездочками приподниматься не должны. мдя...почему только это проявилось именно после замены дпкв намекав небыло ни какие обороты ни разу за пол год не скакнули и стуков никаких( Цитата
maksimus Опубликовано 8 июня, 2016 Автор Опубликовано 8 июня, 2016 Вот собственно звук мотора.Телефон конечно не передает но отчетливо слышно как постукивает и щелчки когда глушишь мотор.Кстати на холодный двигатель на порядок громче стук именно после заглушки.. Цитата
maksimus Опубликовано 10 июня, 2016 Автор Опубликовано 10 июня, 2016 Седня поменял на родной дпкв троить перестала либо просто совпадение вечером пару часов поезжу проверю как следует)) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.