bara6881 Опубликовано 16 февраля, 2017 Опубликовано 16 февраля, 2017 Есть м43 и едет он когда и где ему захочется. Ну то есть, мотор крутится и жрет более менее, но очень странно реагирует на газ. Появился провал с 3х до 5.5, потом нормально едет. Бывает, что провал начинаетс я с 2х. Но бывает, что все хорошо и едет всегда. Что прощается со мной? Дмрв? Если его отключить, то машина либо попытается заглохнуть и обороты упадут до 100-200, либо заглохнет. Без него больше 3к не набирает. Цитата
MikaMikuMik Опубликовано 17 февраля, 2017 Опубликовано 17 февраля, 2017 Вангую на датчик распредвала) Цитата
storozch Опубликовано 17 февраля, 2017 Опубликовано 17 февраля, 2017 а у него разве дмрв не лопата? если ты его отключишь, то надо заслонку приоткрыть Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 17 февраля, 2017 Опубликовано 17 февраля, 2017 Я бы еще пропаял скрутки в моторной косе. Цитата
bara6881 Опубликовано 17 февраля, 2017 Автор Опубликовано 17 февраля, 2017 Вангую на датчик распредвала) Почему такие мысли? Цитата
bara6881 Опубликовано 17 февраля, 2017 Автор Опубликовано 17 февраля, 2017 а у него разве дмрв не лопата? если ты его отключишь, то надо заслонку приоткрыть МММ, ну там же заслонка открывается от того, скок воздуха засывается и подключение никак не должно влиять же.не? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 17 февраля, 2017 Опубликовано 17 февраля, 2017 МММ, ну там же заслонка открывается от того, скок воздуха засывается и подключение никак не должно влиять же.не? А допускаешь вариант, что заслонка обо что-то клинит в каком-то положении (или грязь попала), вот отсюда и проблемы. Проверька, насколько легко она ходит. Еще вот что должно интересовать: у расходомера с увеличением открытия заслонки сопротивление между массовым и измерительным выводами должно монотонно увеличиваться, если же этого нет (есть "площадка", а тем более - если участок с падающим сопротивлением) - вот тебе и причина, такого быть 100% не должно. Цитата
bara6881 Опубликовано 17 февраля, 2017 Автор Опубликовано 17 февраля, 2017 А допускаешь вариант, что заслонка обо что-то клинит в каком-то положении (или грязь попала), вот отсюда и проблемы. Проверька, насколько легко она ходит. Еще вот что должно интересовать: у расходомера с увеличением открытия заслонки сопротивление между массовым и измерительным выводами должно монотонно увеличиваться, если же этого нет (есть "площадка", а тем более - если участок с падающим сопротивлением) - вот тебе и причина, такого быть 100% не должно. В заслону давно не заглядывал, ну как давно, в октябре в послед раз и тогда ходила легко. А так по сути, можно сказать, что дмрв говорит пока. Цитата
ShproT++ Опубликовано 17 февраля, 2017 Опубликовано 17 февраля, 2017 ну с лопатой попроще, можно ж сдвинуть со стершейся части и опять 20 лет кататься Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.