Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго дня. Такой вопрос: с похолоданием столкнулся с проблемой, машина долго грееться. Машина на газу у меня. Я ее прогреваю достаточно долго и после того как она переходит на газ тогда трогаю и вот заметил что долго стала греться компьютер диагностики увидел что температура в контуре только 65 градусов!!!! стрелка на приборке стоит ровно на 12! Машина прогрета на тот момент. Первым делом подумал о термостате, но позже люди подсказали что возможно завоздушил систему при подливе антифриза. Подливал но давно. Уровень стоит вроде на месте. Хотел бы услышать от вас мнения по этому поводу. Заранее Вам благодарен

Опубликовано

Не думаю ибо температуру показывает именно аппаратура ГБО а она довольна свежая. Кстати можно снять крышку термостата не снимая вискомуфту? Ведь теоретически можно снять саму крыльчатку так ведь? Да еще попутный вопрос: у меня М50В20 безваносный 1990 года выпуска какой тип термостата мне нужно (на какую температуру открытия мне заказывать? ) Не снявши старый я могу только гадать. А в инете достоверной информации толком нет, одни говорят на 80 другие на 87 а третьи на 92!!! Как мне быть

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...