Помогите пожалуйста найти утечку в машине.

Берешь тестер. И мереешь в цепи вразрыв на акб ток. Какой течет. Дальше по схеме смотришь где такой ток может идти. И проверяешь эти цепи.

Когда-то,еще на е28 была такая беда.Дело оказалось в двух релюшках made in russia установленных прежним владельцем заместо родных.По ножкам они идентичны,а вот распиновка у них другая!Получается цепь под постоянной нагрузкой..Если подобных реле в авто нет(в местах штатных),берем амперметр,ставим в разрыв АКБ и измеряем утечку постепенно вытаскивая один за другим предохранитель.Найдя виновную цепь,думаем дальше..Такой же эффект может давать старый аккумулятор.Просто не держит заряд.Смерть АКБ обычно сопровождается сильным окислением плюсовой клеммы.Но не всегда,конечно..Удачи!

возможно датчики дверей неисправни. а при отключенном освещение салона, релюшки все же под напряжением

я подобную ситуацию устранил в стартере, когда вскрыл, там щёточной пыли было не меренно, особенно много на себя берал в сырую погоду! почистил, заменил щёткодержатель и порядок!

Привет всем. Была у меня ситуация когда батарейку хавала сигналка, акум высаживала за 2 дня даж лампочки на панели не горели... 

p.s помогла замена......

Поменял АКБ, и все стало отлично, всем спасибо за помощь.