Leaderboard

Дооснащение E46 мультирулем и круиз-контролем. Нужна клава с проводом и оригинальный набор проводов и клемм. Несмотря на то, что с электрикой не дружу совсем, осилил все за 2 часа. Далее подключаем 10,9,8 пины на фишке под рулем и тянем провода к блоку света. Врезаемся в нужные 2 провода на фишке блока света (цвета совпадают, перепутать нереально) и тянем 3 синий провод круиза через отверстие в блок DME. Подключаем синий провод в пин 27. ВУАЛЯ! Том Круиз заработал!

Всем и не всем по привету! Весна... "Готовь сани летом" (с). Вот я и подготовился. "Любишь кататься, люби и катайся" (с).

Нуууусс... поехали.. Я часто с другом обсуждал, что вот бы найти где то е32, е38 или w140 из под ТОГО владельца, который давно на ней катал, а потом поставил и забыл, думаю, в гаражах такое бывает, если уж я нашёл 745 е23 в своё время... Годы шли, а я и не искал ничего,.. Тут вдруг на авито увидел 123й мерс, дизель, универсал, думаю, а поеду ка посмотрю, ибо трактор прикольный, приехал - машина дорого стоит и состояние не особо.. мягко говоря, но владелец в целом адекватный, разговорились, он понял, что я бмв люблю и говорит: У меня у знакомого была 750 бмв когда то, лет 5 назад, или 8, чуть битая, стоит на работе у него, но где эта работа не помню, а телефона нет... В Шушарах (промзона на Юге СПб) там Камазы рядом ещё чинили.. и отдать он её был готов по цене жигулей.. Меср я не купил, но мысль о 750 не давала покоя, поехал в Шушары.. стал искать где чинят Камазы.. оказывается - везде... но официальный сервис только один, приехал на проходную, спрашиваю: Есть ли тут Константин, который ремонтирует электронику грузовую? МНе говорят - да, есть и послали хрен знает куда в даль территории... Пришёл в указанное место, машины нигде нет, но Константин есть, мужчина в годах, говорю: Меня к Вам отправили из Пушкина, бмв мол есть, продаёте?) Он говорит: А кто?? но я не знаю кто, а он так и не понял, но говорит: "БМВ есть - вон, за окном во дворе, иди посмотри" НУ тут с меня трусы сорвало и я поскакал.. е32, светлобежевая (вся в чёрном налёте от липы, под которой она простояла с 2007 года) ЛОНГ!!! фаромои, салон ВЕСЬ электро и сзади тоже, кожа, подогревы, климат, круиз, шторки все задние, даже на форточках, но салон ВЕСЬ в плесени и мхе. БИта в левое крыло и дверь водителя, капот поменян.. Капот оказалось из за пожара меняли - воспламенился провод плюсовой для прикуривания, но по электрике ВСЁ сделали, капот поменяли, но после ДТП машина встала на прикол.. Хоть и была на ходу.. ТАм перебранные задние амморты - гидравлические, новые бензонасосы и.т.д. Договорились о цене (реально недорого) и я месяц ждал, пока освободят территорию от ремонтируемых грузовиков и вот сегодня - совершилось, написали договоры, времени мне дали сколько надо на оформление... т.к. делать там не переделать.. Теперь буду всё разбирать, т.к. капот был просто прикрыт - туда налетела земля, пыль мох листья.... всё помыл, продул... буду выкручивать свечи, заливать масло в горшки, менять масло и только тогда проворачивать... снял эбу все.. подал напругу на сеть - пробег 232000. машина проездила 16 лет.. в рф она с 98 что ли... не верю. но мало ли... салон коричневый весь.. Комплектацию на бимер крафте смотрел - не всё выдаёт... НАпример не выдаёт электро салон с памятью, фаромои и круиз... остальное всё 1 в 1. на фото не домыта.. и прикол - купил колодки тормозные новые за 86 рублей))) ликвидация склада... фирма говно)) но просто не мог себе отказать.. Нщё буду стартёр перебирать, ибо не хочу что бы он отхлебнул... и генератор... и помпу заменю.. ремни.. натяжители.. от греха... а то тут жопа всему.. стойки передние буду менять.. пружины.. Суппорты все в переборку.. магистрали и бак ещё не смотрел. Полы, как не странно - огонь, пороги только сзади полезли на стыке с аркой чуть... но для меня это не проблема.

И переобулся сегодня Ещё раз скажу, пацаны, покупайте нормальные чехлы, они стоят своих денег. На дисках и резине не появилось ни одной лишней пылинки, сухие, влага на чехлах капельками скапливается, но ни миллиграмма не впитали, каеф Начал потихоньку скидывать зиму Машина ещё не совсем чистая, за пару дней припылилась, но общую картину это не портит, у меня аж шишка дымится! Губы не будет, полосы хотел серые, но уговорили сделать как альпиновские :) Как развитие этой идеи- думаю о пинстрайпе :)

И хуй с ним, всё равно спалюсь же. Знаю, что хуйня, но я захотел так, мой ведролёт гтфо ну вы понели, у меня лично прямо шишка дымится :) Скоро переобуюсь в BBSы, при наличии свободных 22к и времени кину тачку на эйбахи, что бы встала ровно. Давайте сюда свои помидоры. Показал только вам :)

Всем привет. Сдуваем пыль с бортовика, открываем сезон))) И начинаем его с освежения колес. Отвез передние на правку, было пару небольших косячков и на переполировку. Блеск уже не такой был, плюс надо было устранить некоторые сколы и царапины, плюс однажды очень сильно погрызли край на шиномонтажке. теперь все исправлено, осталось покрасить фрезы. Думаю задуть в черный, как на юбилейной М5, но чет берут сомнения. Но опять в серебро не хочется. До полировки После

Фишку на рулевой редуктор мы нашли ещё с продавцом, когда я покупал сервотроник. Ну и логично же, если есть фишка около рулевого редуктора, то фишки на ЭБУ полюбас есть? Залез в кик панель, вынул оттуда всё и искомых фишек не нашел, вдохнул и пришлось бомбить конкретно. У меня они вместе с реле оказались вот тут: Я ещё собирал тачку и не понимал чё это, соединил их между собой и стяжками к пучку местной проводке приделал :) Что ж, это всё обнадеживает :) Беру ЭБУ Фишечки Прилипло! :) Если я правильно понял, то единственное место, куда там можно прикрутить кронштейн находится над кик панелью внутри Аккуратно трамбую жгут в ту сторону Реле тоже прикрутил к кронштейну Ну и прикрутил Вжух вжух и собрал, правда теперь омыватель лобового не работает :))))) Придется разбирать обратно :))) А ещё Борич DedKasyan опять приехал…чёт сто раз вдвоем тусили, а некрухи так и не сфоткали

Я ставил на втягивающее. Ок...то был вечер среды, если я закажу втягивающее, дилеру которого заказы отправляются в 08:45, а автодок работает с 10:00, то заказ поступит в работу в пятницу, а получу я его...ну хз когда, такой вариант мне не понравился. Поэтому я купил б/у стартер у Макса и Коли @RuBmwGarage Они же мне подкинули одну писелку на фары, а то мои потрескались уже :) Стартер не без потерь покинул некруху Свой старый стартер отдам на ребилд, поставлю его, а этот бушный тоже сдам на ребилд и засолю :) И на этом всё, правда долговременными замыканиями старого стартера высадил новый аккум, но этот заряжал пол часа и потом машина легко завелась... Так же забрал панель управления магнитолой, купленный у @bodylau Пока он ехал я думал как мне его подключить к CD-43, ведь родной провод на мид на Е32 у меня есть, но у меня так же есть и ровно 0 ( нуль ) магнитол и панелей управления от е32 :))) Родной провод выглядит так, вдруг кому будет полезно: А моя панель управления вот так: И товарищ @bodylau даже положил обрезок провода с фишкой! Я прямо очень обрадовался т.к. это сильно мне поможет :) Но я всё равно не понимаю, как её подключать, она должна подключаться напрямую к магнитоле или как- то сложней? Если напрямую, то мне нужно найти вторую фишку и просто протянуть проводку по порогу, тогда всё просто :) И наконец- то, постелил в машину велюровые коврики! 2 купил до этого, ещё 2 мне отдал Диман ( спосеба димон ). Водительский с нюансом, но я не теряю надежды вымутить где- нибудь нормальный!

Атермалкой не хочу, не нравится она мне. зеленой тоже передумал, видимо просто хорошей обычной 70кой притонирую. Сегодня немного намарафетил. Купил восковую полирольку с тефлоном, натер немного, подзаебался конечно тереть руками)))) В выходные должы серпы отдать покрашеннные, в итоге черный цвет выбрал

Время зла в моём маленьком городе. (в горшках было дофига масла, после 15 - 20 секунд дым пропал) ЗАработали цилиндров 10... и слышно, что где то пробивает зажигание.. буду искать, обосрались ВСЕ магистрали. тормоза, гидравлика, бензин - всё на пол... гур сразу завыл и я больше не запускал. По факту - второй старт, температура чуть выше минимума, т.к. 4 часа грел картер тепловой пушкой. МАКАРООООХИ)

Собственно вчера забрал серпы из покраски, установил. Результатом доволен сполна))) Осталось дождаться наклеек с эмблемой

Всем салют! В общем, прикупил когда-то штатную сигнализацию с выкидным ключом. Снята была с одной машины, со всеми прелестями, все личинки замков под один ключ, так же в комплекте запасные. Вдобавок ко всему, на всякий случай и проводку взял со всеми нужными мне фишками. Помимо данного комплекта, у меня лежали еще датчик крена, датчик в потолок, форточки. В электрике я не сильно силен, поэтому обратился к шарящему человеку в этой области по установке. На данный момент у меня стоит, как и у многих опция S302A ALARMANLAGE приемник в зеркале, работает от ключа на две кнопки. Было несколько видов штатных сигналок, так же и дооснащений, в зависимости от года выпуска авто. S899A EXPORT-FAHRZEUG оптическая сигнализация для DWA S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Электронная противоугонная система S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV система охранной сигнализации S303A INNENRAUMSCHUTZ/NEIGUNGSALARMG Система охраны салона с охран.датч.крена Оставлю пару ссылок, может, кому пригодится для самопознания и установки данной функции. http://bmwe32.masscom.net/ivo/remote_install/remote_install.html http://bmwe32.masscom.net/johan/remote_locking/remote_locking.html https://www.drive2.ru/l/5564472/ DWA III - https://yadi.sk/i/WctrD5nfam9Qe DWA II - https://yadi.sk/i/qM6y-NFcam9Qa

страшная подруга - лучшее украшение))

Раз уж все пляшет вокруг бемели, дбрались мои шаловливые ручки и до этого урода Урод он только внешне, т.к. сварен из 4-ки. Весит гораздо больше меня, это серьезное попадалово, т.к. я работаю один, а задача - ободрать его от тоны советской краски, заменить замки(так для понта) и поправить дверки. Если делать это все внутри помещения, я сдохну от пыли и грязи и если не сдохну от этого, то сдохну от того, что буду его таскать на улицу и обратно, т.к. работы явно не на один вечерок, но выживать как то надо... В общем глаза боятся, а руки делают... и все время болят бля(( В процессе этого всего я не улыбался и часто мылся Но куда оно на хрен денется? Победа! Полочки кстати появились несколько позже. Советская толстая ДСП, пропитанная отработкой - бесплатно, крепко, надолго - все как я люблю

В эти непонятно кому нужные выходные сел упорядочить мильоны фотог с разных гаджетов и понял, что давненько их тут не выкладывал. Время идет, мастерская делается, а выложить все никак... Причины все теже. Семья, 2 работы, стройка... Ну кароч понеслась... Прошлым летом я здесь остановился на изготовлении мебели. Но остановился только здесь, в реальной жизни все перло, мама не горюй! Верстаки то я изготовил, но надо же теперь покрасить, а то сгниют же, да и не красиво. Можно конечно было лаком их матовым замазать, типа "рэт лук", но мы же взрослые люди))) Кисточка, тонкий фибровый малярный валик, ГФ 021, ПФ 115 - оч дешево и то что нужно Столешни туда же, только грунт там другой, т.к. пентафталевый чот кончился))

Прибарахлил тут себе ништячек

Всем привет. Таких подробных фоток в инете нет, так что эксклюзивный контент подъехал :) Но сперва, притащил домой прошлый подлокотник, который успел постоять в машине аж 2 дня :) Его состояние не позволяет мне хранить его в гараже, ни единого изъяна! Всё работает. Если кто захотел- могу подумать о расставании с ним, но не за три копейки, конечно же! А пока что он был укутан в пупырчатую плёнку, убран в коробку, а коробка в шкаф :) Так же продаю `15 колёса и механическую шторку с полкой, смотрите мои объявления в барахолке и репостните, буду благодарен :) www.drive2.ru/market/offers/795394 www.drive2.ru/market/offers/808309 Нашел в коробке в гараже недостающую детальку от центрального дефлектора и склеил его, т.к. он был косячный А теперь самое интересное! Мозги по своей тупости я вчера переехал машиной, как раз задом, с полным баком и багажником, к его чести, выдержали они это достойно, пластиковый корпус нигде даже не треснул! :) Они стоят прямо на полу под ногами левого заднего пассажира, вставляются в железную защиту на салазках, аналогичных мозгам передней печки Сама печка стоит на двух кронштейнах, один прикручивается к её боковинам, другой к днищу, а сами кронштейны с завода на хайлайне вкручиваются в уши с резьбой прямо на тоннеле. В моем же случае придется приварить к тоннелю маленький профиль и внутрь него вварить гайки. Обратите внимание на язычки, на них нахлобучивается горб, в нем прямо есть 4 места, которыми он нанизывается на кронштейны и плюс он вставляется в железный кронштейн между половинками дивана и таким образом он и стоит в машине Тройник кондея, вставляется под жабо напрямую в печку вместо штатной дудки, имеет электромагнитный клапан и 3х контактный разъем. Надо будет поискать где- нибудь там фишку под него, очевидно, что управляется ЭБУ для включения кондея задним пассажирам, либо поправьте, если не прав. Сама печка ещё раз :) Проводка с неё отстегивается ( эти 2 разъема сверху ) Проводка сама по себе элементарная Фишки на ЭБУ Подсветка дефлектора, его питание и панель управления Питание и масса печки Проверяю свои догадки: Далее примерил кронштейны к горбу Осёсгнутый жгут печки Отмытая печка Впринципе ничего интересного снаружи нет, несколько сервоприводов, да и всё, снизу слив конденсата, под него придется дырявить центральный тоннель. Тут я заметил отверстие Нашел в холодосе этот хобот ( вы могли заметить его на фото ранее ) Сам холодос: Вот эта черная штука не полноценная, как подсказал знакомый, который щас занимается таким же извратом, там на кончике должна быть резинка, которая вставляется в хобот и уплотняет это соединение, придется что- то изобретать. Накрыл печку горбом :) Вывел проводку Ну и как- то так это всё слипается :)

Мух не сидел шланги, хомуты, бачок...

наваливал? Или всё-таки навалил)))))

Сгонял сегодня наконец-то на регулировку схождения. Развал почти в норме, чел успокоил, что так ездить можно. А вот сзади пиздорез :) Развал ещё более-менее, а вот схождение на правом колесе сильно отрицательное. Собственно, не знаю, с чего начать - либо рычаг/балку менять, либо хз что дальше делать. P.S. Как жлоб, занимаю место у подъезда двумя машинами. Аж совесть мучает :)

:)) нашелся донор ГУР, 24 тысячи км :)

Сегодня я решил окончательно смонтировать электро диван! Сука, этот диван стал для меня жестким шилом в жопе! Хуже я мучился только с памятью! Первым делом вынул всё из машины и решил поиделать на центральную ебанину подлокотник с хайлайна, процесс настолько меня приколол, что решил видево запилить :) Орунл, кстати, когда увидел, что у него внутри есть малюсенький аммортизатор,который разобтает на закрывание :))) Пацаны с езч фапают на аммортизатор бардачка, а у нас он даже в подлокотнике :)) Потом пробил последние 2 отверстия для крепления петель спинок дивана, они располагаются аккурат за подголовниками, сразу я не заметил. Центральная же часть крепится одним болтом сверху и 2 пластиковыми гайками по низу, как обычная центральная часть простого дивана Я решил сразу же полечить жгут унижения переднего пассажира и кнопки шторки, что бы потом туда не залить, паял так долго и усердно, что в гараже образовался туман из канифоли! Осталось сплести врезку в фишку под сиденьем, но это я оставлю на потом, щас пока подумаю, как лучше замутить её. Потом взял салазку, купленную у @infinitychaos, за что ему большое мужицкое ПОСЕБА, этой салазки не было на сиденье, когда я его купил....казус такой произошел, но его быстро и оперативно обкашляли с Лёхой, за что ему тоже уважуха! На салазку потребовалось припаять фишку моторчика и отчекрыжить один уголок, а то он при работе сиденья гарпунил за клемму аккума Сам аккум я пока накрыл жиговскими резиновыми ковриками под аккум :))) Саму салазку думаю тоже обклеить такими ковриками, что бы наверняка! И с небольшими муками и матами диван присрался на свое место, ура! Я его на скорую руку сполоснул, не ругайте сильно за фото. В четверг и пятницу обещают до плюс 15, смогу наконец- то нормально отчистить салон! уф, всё, я так заебался!)))) Всё чур меня чур, неделю буду сидеть в дум сычевать, не хочу и пальцем шевельнуть в сторону машины :) Теперь семерка бнв хоть немножко похожа на семерку :)

на 413х на чипе:

Восстановили, поставили "на ноги"! Теперь в новой семье... Всем Добра!

Потихоньку собираю 21

снял правую перчатку и провода, 1 провод умер... как и слева. Продул все свечные шахты, удивился, что свечи на 16 )) ВЫкрутил свечи за 10 минут все 12 штук. без гофр впуска и перчаток это элементарно. Свечи все одинаковые по состоянию, масла на них нет, чуть подзалитые когда то.. в каждый цилиндр залил по 20мл масла. ЗАвтра приедет маслофильтр - заменю масло и буду проворачивать вручную, как провода восстановлю высоковольтные и солью то, что плавает в баке - буду пробовать заводить. Проверил масло в АКПП - чистейшее, без запаха гари совершенно. Так же купил деталей: Дверь, фонарь, молдинги, куча мелочей, кое что на другие бмв... фото ниже: Воздуханам жопа) 12 новых свечей денсо, очиститель-осушитель контактов, ВДшка))

Забрал! Некруха стала чуточку лучше :) Что сказать Андрей своё дело знает и Клаус Лютте улыбается, глядя с небес на работу Андрюши :) (c) Борич Ну да хватит читать, давайте смотреть!) И Андрей приварил наконец- то эту треклятую ответку под ограничитель двери, который пугал всех морально неподготовленных людей Молдинги потом пристрелю, я купил новые клопы и двухсторонний скотч под них, надо сгонять забрать. Накладки на пороги сам пристрелю завтра или послезавтра. В гараже ещё раз подрочил И напоследок немного фейла :) Просто область, где работает ИК ключ очень маленькая :) Скоро будет ещщё один апгрейд внешности, но об этом по факту :)

Там когда окалины полетят такой секс будет, мама чё)))

Купил. Фотки запилю сегодня завтра

Вась да спусти ты её с горы уже, вместе с этим поехавшим

До После Зазоры ок, просто на фотках двери не закрыты.