Bootleger_96rus

Для меня тоже последнее время это больная тема. А как вообще понять,маховик ли у меня гремит? Мотор м60,стоит двухмассовый маховик, звук (бряканье) больше идёт из-под машины...а как вот наверняка понять, что это маховик гремит?

задумался...а как визульно отличить М60И30 от М60В40?

а можно с этого места подробнее...

я вообще в моторы БМВ не лазал, но думаю принципиально нового там нет, вопрос просто в сложности. гидрики промыть можно, но если я смогу старые снять, то тогда уж можно и новые поставить. вопрос всё-равно остаётся открытым,можно ли их снять не снимая головок.

Всем доброго времени суток! Вопрос скорее всего для кулибиных,мотористов и просто шарящих людей. Я владею прекрасным агрегатом с 8-цилиндровым V-образным мотором. На данный момент мучает меня одна проблема и два великих вопроса. Проблема:пора моему мотору поменять гидрокомпенсаторы и маслосъёмные колпочки. Вопрос 1:на сколько реально произвести замену данных расходников не снимаю головы с двигателя Если это не раеально,то на сколько сложно обратно смонтировать головы,какие там особенные ньюансы по демонтажу и монтажу,нужен ли специнструмент(ну приспособы какие-нибудь бмв-шные). Если кто-то занимается этим или занимался,прошу дать дельные "советы бывалых". Со своей стороны обещаю забахать фотоотчёт! Вопрос 2:так,заранее,если я запортачу всё в хлам,реально ли с минимальными переделками вкорячить,ну допустим,двигатель М50,вместо М60. Всем заранее спасибо за советы и ответы:)

тряхнуть надо старушку...

Всем доброго времени суток. Может быть у меня паранойя,а может я и прав. Пришла весна,колея с дорог исчезла,а меня не покидает такое чувство,что машина по колее бежит.При правом повороте кажется,а может так и есть,что задница продолжает ехать прямо,типо как на экурасе с гормошкой:морда уже в новой траектории,а жопа продолжает убегать по старой.Всё бы ничего,но сегодня совсем страшно стало,спускался по затяжному повороту,дак ощущение такое возникло,что машину просто на бок завалит...от чего такое чувство,колеса вроде задние не самоподруливающие...приехал домой,кузов продольно не шатается,сзади ничего не стучит...реально ли самому причину найти?и что может быть?

У меня такая же ситуация была. Началось всё с вибрации в районе коробки:причиной была порванная эластичная муфта-заменил,немного покатался,появился шоркающий звук со стороны заднего редкутора,снял кардан-подвесному п..пришла,поменял,меняя подвесной проверил крестовину-разбита,есть серьёзный люфт,цокает.Крестовину купить,как я понял,не реально,в каталоге на неё даже номера нет,в магазине предлагают старую приволочь и подобрать от другого кузова. Отъездил 2 месяца,снова пошла вибрация,видимо крестовина окончательно умирает...Причём вибрация у меня появляется после 70 км/ч,раньше не было такого. Вопрос:кто уже менял крестовины на моделях с движком М60,откройте тайну,от какого кузова брали:)

я своего т34 называю ласково, Лапотник:) до этого таз 08 был,дак его ведром обзывал:)