Riff

Специально для танкистов! Все с диагностом облазили, форсы мыли проверяли, свечи на стенде проверяли, все датчики работают идеально (работаю у официала,ресурсы есть). ДПРВ (датчик фаз) на мозгах Bosch Motronik очень коственно влияет на работу двигателя.

Всем доброго времени суток! Столкнулся с такой проблемой (колбасит на холостых, СО, СН как буд-то пропуски зажигании, не едет). Лазили с бубном вокруг машины пол дня с диагностом, все нормально. До этого менял распредвал у знакомого, он всю жизнь ездил на ваносных моторах, поэтому поставили валы ровно. Наткнулся на вашу тему, скоро попробую поставить со смещением, отпишусь о результатах.

Вроде воткнули, подшипник центровочный новый, поэтому тяжело входило, вроде насадили. Завтра будут собирать, надеюсь скоро буду на колесах!)

Спасибо за ответы всем. Давления в сцепе не может быть, мотор новый ставили. Подшипник центровочный на АКПП отсутствует, покупал новый, он и не попадает скорее всего, или сцепа неотцентрована.

Спасибо за ответы) Подшипник центровочный есть, скорее всего он либо ведомый не отцентровал, либо направляйка в направляйку упирается.

Ребят, подскажите пожалуйста. Меняю двигатель, м50в25 на такой же. Моторист, редиска, не может воткнуть мотор в коробку второй день, кричит что возможно коленвал подлиньше чем нужно (Мотор стоял на АКПП, ставится на МКПП). Есть ли разница в коленвалах у автоматных и ручных моторов? Или мотористу надо руки поправить?

Спасибо!

Неужели никто не в курсе?

Подскажите пожалуйста, на m50 b25 подойдет бошка от двухлитрового m50. Есть ли разница в диаметре и высоте подъема клапана? Не изменится ли степень сжатия?

При резком старте с больших оборотов, ощущение что буксует сцепа. Через пару секунд входит в зацеп. Что может быть, подскажите пожалуйста! Машина e34 m50b25 без ваноса. Сомневаюсь что это, может маховик или ведомый диск?