Stormmike

Посмотри на мою подпись! Все нормально диагностит, но мигает при заведенном! Жать только на газ (еще раз внимательно тему почитай как надо жать!), тормоз это для АБС!

Дружище, во первых ты жмешь тормоз, а надо газ! Во вторых скорее всего подвоха нету, т.к. у меня везде Хай стоит и тоже так работает! Похоже это мотрон с м20б20 так лампу колбасит! Но проверка у меня идет как надо, но при заведенном постоянно моргает, часто, как я писал выше! Мучался пол дня, все красиво делал - в итоге нах его отрезал!(( А проверить надо было поверху пустить от разъема до приборке - сэкономил бы время на проверку!

В инструкции черным написано - На лямбду никак не воздействует!

Сегодня сделал! Вроде на холостых поровней мотор работать стал. Напрягло что из цилиндров утром НЕЧЕВО было откачивать! Точнее из двух выкачал где то по 15мл., при залитых 150!! Куда оно делась то! Колец совсем чЁль не осталось??? Масло не ест практически!

Во народ загоняется!))) Поставь от жигулей - он надежней и ремонтировать дешевле! Думаю даже карбюраторный можно легко найти с какой нить копейки - это мечта класикомана! зы: Люди, вы че белины объелись! Нах это убожество пристраивать, тот же м20 вполне посилен по обслуге, к тому же датчики подходят от волги!

Точно помню от тазовских приборок там патроны стоят!

Уже пол года как молчек! Никто не знает этого финомена!))

Саша, привет! Еще стоит добавить полный БК и Электро корректор фар. Салон зачОтный и состояние очень гут!

К сведению: датчик Уровня масла стоит минимум 4400р.! Это не дешево!

Вылет хороший! Кольца обязательно бери!

Шумка еще никому не вредила!))

Нет, у меня как раз звука как у крузака нету! Вот я и думаю, либо муфта не алЁ, либо она просто не на всю работает!

Кисточкой подкрась!

Такая же фигня! Правда стрелка доходит аж до середины деления(которое правее центра), если газовать - ничего не происходит, на холостых стои по часу - стрелка доходит до этой отметки и стоит там. Помпу менял 5 мес. назад, термос(Вахлер) - неделю, муфту(Хелла) - 3мес. Такой вопрос: а муфта должна при нагреве всегда на полную включаться с появлением звука Турбо, или она постепенно как то цепляется?

Ждем-ждем!!! На улице дождь, по трассе рука отсыхает ехать! Я спасаюсь дерганьем ручки на себя - получается целых три маха!))) Помогайте товарищи!!!!