brro

Здравствуйте! Поскажите, пожалуйста, где в районе Ленинского проспекта можно в ближайшие дни сделать диагностику e39. С умеренной стоимостью работ и увлеченными спецами. Хочется узнать о текущем состоянии, необходимых заменах и ресурсе. Буду признателен за любой совет.

Спасибо, Kad!

Здравствуйте! Возвращаюсь к любимой марке, теперь в 39-м кузове. Буду признателен за помощь в расшифровке WBADS21080GS33506.

Двери.

От предыдущих хозяев достался передний левый поворотник depo (сейчас установлен оригинальный), "гладкий" молдинг бампера с левой же стороны и треснувшая черная рамка левой фары. Специалисты говорят было незначительное повреждение, детали кузова не меняли, сделано хорошо. Фары регулируются, все крышки на месте. Недавно в пути небольшим камнем из-под чьих-то колес разбило правую птф. Есть штатная аптечка, домкрат и баллонный ключ. Запаска на штампованном диске bmw 205/65/15 в отличном состоянии.

Приветствую! Если я правильно понял вопрос, диагностику и тест-драйв удобно организовать в Подольске. Присылай свой эл. адрес, отправлю фотографии и комментарии.

Мотор. Недавно установлен новый радиатор (хороший). Масло castrol 10w60, замена раз в 10 000 км.

Салон.

В лучшем качестве фотографии доступны по эл. почте.

WBAHB61010BM29261 Двигатель M50 Коробка передач AUT Цвет OXFORDGRUEN METALLIC (324) Обивка LEDER BISON/SCHWARZ (L2SW) Дата пр-ва 1994-11-22 Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом Внутр.зеркало с автоматич.затемнением Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. Кондиционер 4 ключа. Аккуратная эксплуатация, своевременный сервис, хорошие жидкости. Кузов крепкий, зазоры и геометрия в норме, машина поднимается на штатный домкрат. Двигатель (vanos), акпп (3 режима), основные узлы работают нормально. Установлено много новых деталей хороших производителей. Кондиционер работает, кожаный салон с естественным износом без порезов и дыр. Летняя резина 225/55/16 yokohama б/у два сезона, зимняя резина 215/60/16 dunlop шипованная б/у один сезон, в отличном состоянии, все шипы на месте. Требует внимания задняя подвеска (металлорезинки). Требуют покраски несколько деталей кузова (ржавчина и сколы в обычных местах), идеально покрасить весь кузов. Евгений 8 910 437 7737 9:00-22:00

Да, конечно, два оставшихся основных ключа с пропилом, а сервисный без него. Любопытно, узнать побольше по отверстие, только теперь тема напрашивается в личную переписку. Завтра с мастером попробуем что-нибудь придумать, утро вечера мудренее.

После покупки Е34 (этим летом) по рекомендации мастера последовательно, по степени важности ремонтирую/меняю все системы. На днях собирался заняться освещением и работой электрозамка багажника. Освещение тусклое, замок не реагирует на сигналы ЦЗ и открывается/закрывается только ключом. Исключительность моего случая заключается в том, что несмотря на наличие трех основных и одного сервисного, управляется этот замок только одним ключом, тем который с фонариком. Другие ключи открывают только двери и бардачок (кроме сервисного, соответственно) и позволяют завести мотор. Вставляю в замок багажника, а они будто упираются и не заходят до конца на пару мм. Честно говоря, учитывая возраст машины, меня это устраивало, думал, починю проводку (возможно поменяю электрич. моторчик) багажника и ЦЗ заработает как надо. Но, уже второй день не могу найти основной ключ и постепенно прихожу к мысли, что я его потерял. А багажник закрыт! И в подлокотнике заглушка! И изнутри стенка закрыта штатной панелью! Завтра попытаюсь решить этот ребус, хочется обойтись малой кровью, буду признателен за советы знатоков.

Спасибо! Универсал, конечно, удобнее. Попался седан в нормальном состоянии, вот и взял. BMW радует, хочется это ощущение усиливать)

Хорошая машина! С механическими неисправностями справляюсь. Ищу электрика, не работает подогрев зеркал, слабовато горит свет в багажнике и что-то еще по мелочи...

Установил Dunlop Winter Ice 01 215/60/16. Отлично подошли, за городом на шипах очень комфортно. Рекомендую.