mikenau

А тогда можете показать "штатную"? Где установлена? Почему нет хорн-реле? Для чего эта фигня нужна? какие функции выполняет?

Это же штатная сигнализация или как?

В связИ с неработающим блоком управления БК были произведены раскопки под диваном (седан 1995 m50b25) с целью поиска фишки HORN реле.. Фишка не обнаружена, но нашлось вот это

Никакой каши.. У меня седан 525i, выпущен в конце 1995-го года один из крайних.. Я что-то неправильно сказал выше?

Значит у Вас не 525i. Или я не прав? До середины 1996 выпускались 530 и выше Крайняя 525 выпущена в конце декабря 1995-го

Увижу живой VIN, тогда поверю

Жа, спасибо, я уже нашел, предохранители смущали на месте К31

Приветствую сообщество.. Братцы, расскажите про вот это Машина одна из крайних выпуск конца 1995-го Ни одного соответствия в Интернете не нашёл..

Нихера она не "текёт".. Уже клапана почищены, помпа промыта и работает, как заводная .. Печка пентературу нагоняет раза в три быстрее.. Зима же на носу )

Привет, форумчане. Вот такую, понимаешь, загогулину обнаружил сегодня при снятии клапанов отопителя.. Долго ржал :) Человек с этим полтора года проездил... Я так понимаю - надо нижний конец шланга просто переставить на штуцер выше (относительно фото) Или как?

Доберусь - станет ясно.. А что там ещё может быть?

Кажись, я ошибся - к задней стенке что-то прикручено, по габаритам похоже на реле, но вытащить пока не смог. Как раз эта хрень и не даёт достать коробку.. Будем пробовать. For KirillM: Спасибо, ежели что - смогу для проверки тупо хоть с прикуривателя подать +12 (при условии отсутствия напруги на 17 контакте)

Добрался сёни до нового приобретения, залез под диван и, упс - нет ни хорн реле, ни разъёма.. Видимо потому, что штатная сигналка не предусмотрена.. Какой сигнал (или потенциал) должен быть на 17 контакте БК?

Это первое, что пришло мне в башку :) Лампы все прозвонил, на экране ничего не видно, т.е. на ЖК сигнала нет.. Я так думаю Сегодня залезу под диван, проверю HORN. А ещё какие-нибудь релюхи на БК завязаны? Отдельного предохранилеля вроде не нашел.. Да, кстати - нижняя лампа подсветки кнопок светится, а вот боковые экранные - нет, хотя исправны

Спасибо, проверю... Ещё бы распиновку разъёма хде посмотреть... Но, думаю, найду

Приветствую, форумчане Подскажите, может кто сталкивался - пропала индикация, подсветка кнопок есть. Подключал заведомо исправный блок - та же х..фигня.. Проводка High. В какую сторону копать?

For gumaboy Слушай, у меня приборка один-в-один.... Поменял всё: кондеры, LM-ку. Один хрен - включается тока после прогрева салона.. Про РРРРРРР уже рассказали - перепррошивка. А за что отвечает этот транзистор?

one hundred percent! Это именно она.. Спасибо ещё раз

Спасибо огромное. Буду смотреть... Просто очень много советов от людей, которые думают, что у всех остальных машина точно такая же, как и у них... Оттого и нет взаимопонимания :)

Приблизительно та же проблемма. Посоветовали проверить саблю. Почитал форум, полез.. Нету там никакой сабли! :( БУ, фильтр салона, кондиционер. И всё! Машина М50В20, без климат-контроля, 5er, выпуска ноября 1995-го... Подскажите Христа ради - может сабля в другом месте стоять?

Таки - резюме? Тачку в унитаз? Типа - все на отечественный автопром.. :(( Ба-лин! Хоть оформляй временное гражданство в Беларуси и ставь машину на учет там... :(((

Спасибо за "радостную" новость, брат.... Значит, это долбанное государство тупо указывает мне - на какой машине ездить? А если я не хочу Калину, а хочу E34 BMW? Неужели ничего нельзя поделать?! :( И что мне теперь - машину в идеальном состоянии просто тупо сдать на металлолом? Не понимаю...:( Ну почему у владельца Жигулей 1980-го никто не спрашивает сертификат EURO-4? З.Ы. У меня тоже есть документы о том, что машина соответствует по выбросам ЕВРО-4, акт тех.экспертизы... З.З.Ы. Почему в Европе ездят на Форд Мустанг 1973 года свободно, а я должен ездить на Приора? А вот Хрен им!!!

Никто ничего не прикрыл, но авто, купленное в РБ по цене выйдет так же, как и купленное в России. Хотя - может чуть дешевле. Просто таможня лютует, наличие сертификата для них не является основанием для выдачи ПТС, они оставляют за собой право задержать тачку на тех.экспертизу до двух месяцев. Так что - проще в ихней "дочерней" конторе установить доп.оборудование и получить все документы о переоборудовании, как таковом.. Вот это они сожрут за милую душу.. Цена вопроса - 25..35 килорублей..

Достаточно много инфы в Сети... Вот например http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=164

Ну, если это имеет отношение к заданному мной вопросу, тогда: М50B20, ессно катализатор, $4500 (до 1.07.2011)