sasha06954

Продано,ушла машина в Челябинск

Залил свежие фото

Ссылка авто ru http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47463678-4f40a.html Собственно краткое описание там, подробнее спрашиваейте. Свежих фото пока нет, но там все без изменений. Что мог делал сам, по крупняку в SS-BMW.Хотелось бы отдать в хорошие, заботливые руки.

Добрый день. А затопленные мозги вернуть к жизни сможете? Дренаж забился, блок управления двигла на половину в воде оказался,после чего больше не заводится.

По ходу уже без сервиса точно не обойдется - на поворот ключа зажигания никакой реакции на стартере,только приборка загорается и слышно как безонасос гудит. Зато треск в ЭБУ пропал.

раскрутить тяжеловато будет - все шлицы на винтах сорваны. А о чем может говорить потрескивание в ЭБУ когда зажигание включаешь?

Забило дренажное отверстие и затопило блок управления двигателем (то что справа по ходу движения в черном коробе). А/м не заводится и находится за городом.Подскажите экстренные меры, чтоб завелась и грамотного электрика, куда ее тащить,желательно север СПб

Адресок поподробнее,плизз)) И лучшее заранее позвонить или в любое время подъехать? Заранее спасибо!

А завтра и послезавтра есть возможность посмотреть?

Тогда подскажите норм место,где мастреа знающие и есть желание работать с такими а/м. Очень удобно было обслуживаться в сервисе на Счастливой ул.(Prestige BMW)недалеко от пр. Ветеранов, но последний заезд туда оставил неприятный осадок.

Сегодня один лютый механик сказал,что 99% в том, что диск сцепления плохо ходит по первичному валу и нужно просто смазать. В любом случае надо снимать коробку, а там уже будет видно

Машину покупал в сентябре прошлого года, предыдущий владелец про коробку ничего не рассказывал. Всю зиму отъездил вообще без проблем ни с запуском, ни с сцеплением, ни с коробкой. А как определить, что должно быть залито, где смотреть маркировку коробки?

Доброго времени суток. Возможно тема уже была, поэтому прошу сильно не материться. Ситуция в следующем.Дней 5 назад на холодной машине стала очень туго включаться 1ая и 2ая передачи.Воткнуть можно, но с большим усилием.Проезжаешь минут 10, а/м прогревается, и все нормально начинает работать. Но с каждым днем все хуже,и вчера я ни 1-ую,ни 2ую передачу не смог воткнуть вообще,тронулся только с 3-ей.Опять же проехав минут 15 все прошло и легко включается.Х.З. в чем проблема,куда смотреть??? Рабочий цилиндр сцепления менялся в сентябре,правда ставил неоригинал - неужели он снова сдох? Или может ли быть дело в разбитой кулисе - она у меня вообще болтается,а заднюю можно включить только сильно отогнув рычаг влево двумя руками. Заранее спасибо!

Плизз, расскажите по подробней как открыть машину через багажник. Ключом личинки не поворачиваются, ибо не подходят, с брелка сигнализации открывается только багажник. На что нужно подать питание от сторонней АКБ. Я в электрике не шарю. Куда нужно подключит "-", а куда "+"???

Да вроде не похоже, ведь багажник с ЦЗ открывается, и свет там горит

Срочно поделитесь советом,без машины совсем не могу. Вообщем ситуация такая. Машина 2 дня стояла на морозе.Сегодня утром с брелка открылась только задняя левая дверь (ключом открывать двери бесполезно, т.к. личинки замков и ключ разные). Через нее я сам руками поднял остальные пипки. Когда машина прогрелась, стало все норм работать. Приехал на работу, машина закрылась со второго раза. Через 5 минут вспомнил, что оставил в машине пакет, пытаюсь открыть, но никакой реакции от замков не последовало. Сработал только замок багажника - он открывается и закрывается с брелка без проблем. От остальных замков даже звуков никаких не исходит, т.е. даже не пытается открыть. Что делать??????

Спасибо!Да дело было в рабочем цилиндре!Теперь все работает))

Третий день прошел,как я купил свою первую Е34 М50В20 1994 года, и полетело у меня сцепление.Вот только не знаю, что конкретно.Сцепление брало в самом низу практически в полу и педаль была жесткой.А вчера, проехав по пробкам,педаль стала совсем ватной, и ни одну передачу не воткнуть.Как будто диск от маховика не отжимается.Что требует проверки - привод или корзина сцепы?Бывший хозяин говорил,что сцепление менял в мае этого года

Такая же проблема (провалился водительский подлокотник).Подскажите как разобрать и куда вставить болтик???

Просьба удалить тему

Наконец-то решился на покупку своего первого бумера,а достойных аппаратов как-то не вижу. Хотелось бы 2-ух литровую с двигателем М50 последних лет выпуска (обожаю широкую морду),исключительно на механике,с кондеем и эл.стеклоподъемники(хотя бы передние) и эл.зеркала. Только СПб и ЛО тел. +7-921-552-28-21 Александр vodolei89@rambler.ru