tehas-90@mail.ru

ДМРВ отключал, обороты плавать перестали, работает лучше, но все равно глохнет, лямбду не смотрел, но на сколько я помню из-за нее машина не глохнет, а просто ведет себя как хочет (дергается, дымит, перерасход)

Все скоро проверю, как выпадет свободное время, о результатах отпишусь!

Что за датчик воды?

Не думаю, пол года назад было уже такое, потом эта проблема сама по себе ушла, после трехдневного простоя машины, а сейчас опять...

Всем доброго времени суток! Я сразу извиняюсь за длинный текст, но хочется все подробно описать! Столкнулся с такой проблемой...Мотор М50В20 без VANOS,91г. Началось все так: Завожу с утра, работает все четко, температура доходит до 50 градусов, начинают плавно скакать обороты на хх, нагревается до 60-все устанавливается и опять работает нормально, отключал ДМРВ, обороты не плавают, так что с этим вроде разобрался. Но на смену этому пришла новая проблема-движок вроде хочет заглохнуть, но как я понимаю, мозги дают сигнал и обороты резко подскакивают до 1300-1500 и опять все нормально работает, на ходу в такие моменты дергается, очень неприятно после такого комфорта, а в последние несколько дней вообще стала глохнуть, потом может завестись, может нет, в общем либо сразу заведется(но только после выкл. и вкл. зажигания), либо постоит несколько минут и снова в путь. Такое происходит при любой температуре ДВС! Заметил еще одну вещь, очень подозрительную: в те попытки когда двигатель не заводится, насос качает дольше обычного по времени, и во время попытки запуска, т. е. работы стартера, он почему-то тоже работает, замолкает только через 1-1,5сек. после отпускания ключа. Помогите, кто может что-то конкретное скажет. Заранее спасибо!!!

С ключа без проблем закрывает, а с кнопки щелчком нет, и именно только пассажирская, водительская и люк в норме. В чем причина, подскажите!?

Горчицу и валят в раширительный бачок для устранения течи. Продувай все патрубки компрессором, радиатор по возможности прогони. У меня знакомый еще заливал газированную воду, двигатель несколько минут поработал, все дерьмо слили и залили чистый антифриз, и с тех пор никаких проблем...

Тоже самое было, только я на утро ее не завел. Через три дня завелась, как потеплело, после этого и в "-35С" заводится и все прекрасно, в чем причина была, так и не понял...

БН рабочий, компрессия в норме. Забыл про ДВС-у меня М50В20 91г., без ваноса

Всем доброй ночи! Никто не сталкивался с такой проблемой? Все было нормально, первые морозы преодолели на "отлично", но как-то ночью поставил, утром(прошло буквально пять часов), стартер крутит нормально, а не схватывает. Постояла три дня, приехали, зацепили на трос (чтобы в гараж утащить), ради интереса попробовал, завелась как часики, как-будто ни в чем не бывало. Прокатился, заглушил на пять минут и снова никаких признаков жизни, пока тянули в бокс, включал передачу(чтобы вакуум сработал и чтобы тормоза появились), к концу поездки снова завелась. Сейчас поставил, и не знаю чего завтра от нее ожидать. Посоветуйте чего-нибудь, самому уже в голову ничего не приходит!!!

И то это наверно в спокойном режиме, у меня на двушке, когда в пол давишь и поболее вылетает, особенно с нашими светофорами на каждом шагу

Да, те самые. У меня сливы забились, уровень поднялся и они поплыли

У меня было такое, сливы забились. Чистил, промывал мозги, сейчас все четко, заодно сливы почистил)

Диагностика опять на мозги показала. На ночь в спирт чистый, теплым воздухом продул, все на место поставил и она ожила. Вот и вся проблема!!!

Нормально. Это твоя матовая на auto.ru стояла? За сколько ушла, если не секрет?