FremFromMoscalia

отвечу по-еврейски: тебе для себя или чистА поржать? по-моему сверху я уже написал предположения или у тебя есть свое мнение по этой проблеме? тогда готов выслушать

ситуации доконали, поэтому, чтобы спасти ни в чем невиноватую машину от сожжения, продаю её машин 94-ого года, полный рестайл кожи-рожи нет, комплектация простая: без климата (просто кондей), сзади весла, без люка (на мой взгляд это плюс - гнить меньше будет) документы ориджинал, без вклеек и прочего баловства плюсы: - мммм... ну, в принципе, двигатель свеже перебраный, НО с побочными эффектами: скачут обороты при заводе нахолодную (вроде датчик прогрева мандит), двигатель потрясывает, масла ушло 2 банки по 1 л за 1000 км. По всем этим моментам мастера говорят: надо катушку менять, датчик, масло жрет, т.к. кольца еще не притерлись. Да, и еще есть соображения: двигатель собран на блоке с вэдовой 5-ки, люди говорят, что может мозги нужны именно для этого двигателя. Я хз по этому вопросу... - кузов: без серьезной коррозии (кроме задней правой арки), в серьезных авариях не бывал, шпакли в меру на кузове))) минусы: - мозготрах с двигателем - на днях въехали мне в бок - по фото кузовня понятна, а вот внутренние повреждения - не так ясны, но авту немного ведет влево. На подъемнике глянули: немного погнут стабилизатор и рычаг чуть криво стоит в своем креплении, хотя сам, вроде, не погнут. Колесо чуть ушло в сторону двери. по приблизительным подсчетам тысяч 50 вложить в нее придется, с учетом если делать "для себя" и в сервисах. Если самому, то уже от индивидуальных умений и потребностей зависит. цена 140 т.р., при встрече можно еще немного обсудить вопрос цены, но без фанатизма телефон 8 926 176 4697 Федор Да, очень желательно, чтобы заинтересовавшийся был из Москвы, т.к. хочу отдать вместе с номерами Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBAHD51000BG67304 Код типа HD51 Тип 525I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M50 Рабочий объем 2.50 Мощность 141 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет FJORDGRAU METALLIC (310) Обивка ANTHRAZIT STOFF (0406) Дата пр-ва 1994-05-24 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира S273A BMW LM RAD/STERNSPEICHENSTYLIN Л/с диск BMW со звездообр.спицами 43 S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S339A SHADOW LINE Shadow-Line S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S530A KLIMAANLAGE кондиционер Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S537A STANDLUEFTUNG Автономная система вентиляции S553A BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG Бортовой компьютер IV с ДУ S564A INNENLICHTPAKET Комплект плафонов освещения салона S669A RADIO BMW BUSINESS RDS Радиоприемник BMW Business RDS S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M S731A ZUSAETZLICHER EDITIONSUMFANG Дополнительное издание P740A EDITION ZD Edition ZD S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Электронная противоугонная система

... с самого начала! прям с первых дней как купил взял 2-м транспортом, в итоге сейчас основной и единственный, так еще и подбитый! уже посещали мысли спалить ее нах! ибо прям притягивает проблемы для меня сегодня ночью дятел на пасцате решил с ручника из крайнего левого повернуть направо НЕ посмотрев в зеркало! я бурею с таких индивидов! хочешь выипнуться перед телкой - десять раз оцени ситуацию, чтоб потом позорно не плакаться "меня папа убьет за 2-й уничтоженый авто семьи за месяц"! Итог: у меня часть бока стесана, покрыха лопнула. Единственная отрада: чудом избежал встречи боком со столбом но дело не только в этом. Пару недель назад дособирали мне движок, потом чудо-деятель его несколько дней заводил. Завел. Я поехал. Плохо поехал. Провалы по оборотам (причем, они то есть, то нет). Записался в специализированный сервис (сказали, что скорее всего с вантузом проблема), а тут этот чмошник отчебучил. Дрифтер хренов! сегодня 3 (!) часа откручивал колесо, сломал 2 (!) баллоника из-за погнутого диска в итоге все в лучших традициях колхознега-бэмэвиста: мятый кузов, разношерстная резина лето/зима (из-за сегодняшней запаски), пердящий движок... Зато ксенон бля везде! и тонировка рубероидом! никогда не думал, что дойду до жизни такой... короче, товарищи, накипело! так что сорри за флуд неудержалсо

угу((( до последнего надеялся, что все срастется честно, если бы еще осенью было ясно, что ее придется продавать после всех ремонтных заморочек, то делал бы ее по-дешевке - на продажу а в итоге только неделю назад пришлось принять решение о продаже, когда все "по-человечески" уже было сделано но я сейчас не очень расстраиваюсь: за дешего продавать ее не буду, так что до весны в любом случае я на ней)) в очередной раз загадывать не хочу, но вдруг.... вдруг теплый весенний ветерок принесет мне удачу и она у меня останется)))))

давненько не дополнял свою историю но вот появился повод: со дня на день авта поедет, но... к новому хозяину...((( на данном жизненном этапе приходиться продавать и её и брать что-нить понадежней и дешевле((((( надеялся, что продав Сиида спасу ее, но хЭр там... но долой грусть! жизнь продолжается, а для нее, можно сказать, только начинается!)) был куплен блок с потрохами в идеальнейшем состоянии (с вЭдового сарая) и полностью перебран мой родной блок капиталке уже не подлежал - все 3 ремонта были исчерпаны до меня на понедельник/вторник назначен торжественный завод двигателя старый блок сейчас такая стоит на улице

а я снимал обшивку с колонки)) не там искал))) ну рулем займусь чуть позже - как история с двигателем закончится, а то она все равно стоит, я на ней не езжу, так что руль пока не парит

где регулировка я знаю)) там видимо дело в том, что что-то внутри перетянули, т.к. при опускании рычага руль все равно стоит намертво

по причине подыхающего нынешнего двигателя озаботился его сменой на данный момент стоит м50б25 с ваносом вопрос: есть ли разница в проводке и мозгах между ваносными м50 и безваносными?

3 л отменяются - чел с РБ передумал продавать его(( значит буду искать m50b25 ваносный

блиииияяяяяя...!!! ну ладно, до лета, есси чо, кондей подождет)

за мои недорого дадут)))) а вот за ЭМПИСЯТошные, действительно, что-то да дадут) кстати, вся навеска для кондея общая или тоже от движка зависит?

т.е. нынешняя коробка не переварит новый двиг? почем в Мск может стоить проводка и мозги? или дешевле все сразу оттуда заказывать? как станет понятно с тем движком, буду решать что делать с нынешним. он не мертв окончательно, но тяга отвратительная, на холодную постукивает...

итаг, сегодня позвонили с РБ и сказали, что есть 3 л с машины 94 года как я понял это v8 218 сил вопрос: что потребуется заменить? или проводка и мозги теж самые? как коробка будет себя чувствовать с ним? ЗЫ. у мну m50b25 вантуз

249

батон - ядрен! а сделаю - станет еще ядреней

вот за цвет я и "пострадал")) взял не глядя а оказалась проблемная машинка по технической части

тут любовь с осложнениями) я ее чуть не продал, машина стоит по сути с лета, а мыть из ведра - не комильфо)

не могу - она ниедит)) кстати, грязь на ней еще летняя)

ну что, машине походу предстоит меня еще потерпеть))) с недели на неделю начну ее делать: замена движка целиком или только блока с потрохами, ремонт рулевой и подправка правой фары - парень на жигуаре все-таки чуть погнул крепление, замена лобаша - затерт так, что вечером тяжело ездить дальше до весны ничего не планируется, кроме постепенного собирания ништячков http:// http://

фсё, флуду капец! закрываем нах тему!))

нет, пока не закрываем я напишу когда предложение станет неактуальным

всем кто хотел купить, но не купил - спасибо! оставляю ее себе скорее всего))) постепенно появляется возможность ее сделать еще пару недель она повесит в продаже, а затем если судьба будет благоволить - замена мотора, в РБ нашелся человек, помогущий с покупкой и доставкой просто понял, что по весне за адекватные деньги такой живой кузов просто не найду а мотор... сегодня он сдох, завтра есть, а послезавтра опять сдох... Этож БМВ!=)))

фото салона поподробней http://

спасибо за модерирование объявы))

1 хозяин (я) покупалась в начале 09 года, по ПТС г.в. 08 только дилерское обслуживание, за исключением пары случаев - 1 раз колодки менял не у них, и 1 раз стойки стаба на гарантии еще 2 года по кузову крашено заднее крыло и дверь, переднее крыло и капот (в пробке поднырнул под ниву), все делалось по КАСКО комплектуха босятская - база + автомат простая сига с 2х сторонней связью и зима на дисках (штамповка) последняя цена 490 для местных Телипон: (926)176 46 97 Федор мыло: ganjer33@gmail.com