oskar-lfc

Всем привет. Ежели есть жертвы конденсатов выхлопной системы или были, подскажите. Машина не хотела заводиться, дым с выхлопа не шел, открутил 2 пробки с коллектора, завелась с диким воем. Так вот труба выхлопная прогреется таким образом или все же в бокс? Машинка БМВ 525 е34 м50 1994.

В первую очередь смотри на хозяина. Ну причина думаю понятна, БМВ 535 требует много внимания. По поведению, манере общения, по одежде, по всем параметрам в общем. Вдруг он бедный студент, который вкладывал в нее только себя)). Помогает проверено. Очень часто когда спрашиваешь про двигатель или еще что нибудь, отвечают с большой паузой, тоже стоит задуматься. Смотри машину только днём, при солнечных лучах. Есть немало машин которые в темноте смотрятся бодро, они этим и пользуются. Если говорят - "не веришь проверяй", то проверяй. Если говорят - "смотри что хочешь", смотри ВСЁ. Крути, щелкай, включай, выключай, поднимай, опускай, все что есть - будет спокойнее если все проверишь сразу. Смотри на потолки, углы салона, низ салона. Остальное сам знаешь наверно. Просто из своего опыта, удачи. Не попадись на хлам.