Ludoed

Отличная машина, впрочем, с таким владельцем это не удивительно. С удовольствием слежу слижу за ходом работ. Единственная просьба, если стоимость восстановления не является коммерческой тайной, выкладывать хотя бы примерный ценник запчастей и работ по их установке.

Если по цене разницы нет, то заказывать с ебая смысла не вижу. По тормозным дискам разница существуют приличная (перфорированный Зиммерман на м5 дорестайл)

Продавец, на торги кторого я кинул ссылку, имеет деловую репутацию Top-rated seller и туеву хучу фидбэков, из которых 99,6%. Кто в теме ебея, тому это говорит о многом. С доставкой комплект стоит 13 килорублей. Тем, кто плавает в вопросах ценообразования, если не заленюсь скину несколько ссылок на торги, где цена на ебей и в РФ отличается в 5 раз. Я, конечно, не большой специалист, но мне не понятно, почему какие-то железки и резинки должны стоить дорого? Почему, к примеру, у отца на машине один оригинальный рычаг стоит столько же, сколько здесь стоит полный комплект рычагов на е34? Asazdad будет возможность отпишись по этим рычагам.. и кто в курсе, расскажите, сколько стоит аналогичный по содержанию комплект неоригинальных рычагов в РФ?

От е38 на е34 если и встают суппорта, то с огромными доработками. На е30 встают с переходниками, которые для е34 крайне трудно (если вообще реально) изготовить. Если хочешь улучшить тормоза за разумные деньги, читай http://www.bmwe34.net/Wiki/tiki-index.php?page=Brake+upgrades В последнем абзаце написано про эффективность суппортов у разных моделей БМВ и соотношение между передом и задом. По теме ебея заморачивался тормозными дисками, есть очень интересные варианты в Германии и Англии. Вернусь с работы накидаю ссылок.

Здорово, синие выглядят шикарно! я про**ал на ебае лот с такими суппортами, ушли за 200 с лишним евро по случаю куплю от е31, они около 300 стоят Кстати, не знаю как тут, но на ебае продается огрономное количество накладок на суппорта и стоят совсем не дорого

а-ля рейсовый автобус у меня до этого стояли на велюре не нравятся мне такие подлокотники, а то бы я их рубля за 4 перетянул в кожу и себе поставил В середине этой темы есть фото почетного подлокотника-холодильника Вот за такой и родину продать нежалко

Не знаю Продавец писал, что это штатный подлокотник жаль, кончено, что это единственный вариант

А что поделать, не могу я с подлокотниками как в рейсовом автобусе ездить

б/у с доставкой 212 евро выходит

Вчера купил такой подлокотничек к концу недели приедет из Германии :girls:

у меня исправные суппорты на самом деле все стоит не дорого не надо ориентироваться на ипанутые Московские цены на бушный металолом 90-х годов надо покупать з/ч в Германии, а не у местных алчных барыг - там оно стоит в РАЗЫ дешевше

за 1 килоевро ? спасибо за помощь, если сделка сорвется, куплю от е31 тормоза

Если сравнивать 4-х поршневые ри 750 и однопоршневые от 31 - что лучше?

Спасибо, я нашел то что ты мне советовал даже со штатным ченджером :) PS Через пару месяцев приеду пол машины перебирать :)

Добрый вечер, коллеги dr.motor вынес смертельный приговор моим тормозам, поэтому сейчас нахожусь в процессе покупки 4-х поршневых суппортов от 750 е32 Вопрос такой: Что еще надо докупить кроме колодок и дисков? Ходят слухи, что еще ГТЦ надо менять... может там шланги какие... И что еще назад посоветуете? Пока вариант суппорта от е32 + диски от 540 - по деньгам вполне бюджетно Есть еще варианты суппортов от е31 однопоршневых, они лучше/хуже чем от е32? Вот тут вроде все написано http://www.bmwe34.net/Wiki/tiki-index.php?page=Brake+upgrades но что лучше купить я не понял