Касяк

с 235 колесами проблем на старте практически нет.

Поддержу м60в30, езжу 3 с лишним года радует, пятая передача по городу от 20км/ч и до отсечки, троллейбус по тяге, а налог в 2т.р(в нашем регионе) разница в год не существенна а психологический порог пройден, да и понтануться можно среди автоводов в разговоре,мол 3л V8 218лс, и смотрят уже с опаской, расход по городу не гоняя 13-14, против 525 11-13,тоже не большая.Даже гонок на долго не хватает, кровь быстро будоражит и разум включаться начинает....более спокойная манера езды стала,после езды на м60, реально как на вариаторе по городу езжу педаль нажал и объехал практически любого,но на пару передач ниже уходишь и уже гонка...и подхват есть,после 3000 об.м правда не большой но есть, до 3000 летела после пометелила, следующий авто меньше 3л вообще не рассматриваю, страдаю раз в году(но уже привыкаю постепенно),когда налог приходит, )))) но сел прокатился и думаешь..Даа за удовольствие надо платить,оно того стоит.. а вообще состояние это самое важное

Нее, мы трезвые были,не приветствуется алкоголь за рулем.

Приветствую всех. Может конечно tourer v был отжат или ещё чего с его редуктором было (дрифтёр короче) , но со светофора до 150 км/ч ехали практически бампер в бампер, после он начал прилично теряться, учитывая то ,что у меня в машине было 5(пять) пассажиров(четверо не крупных теснились на заднем сиденье) е34 М60В30 мех. Да, и заметил что у япошек практически любых после 150-170км/ч вообще шансов нет.

Спасибо откликнувшимся,отремонтил пустячек.

Доброго время суток! Подскажите пожалуйста,на БК горели РРРР зажиганием покрутили,стало почти все норм,только "чек контрол" пишет и под рулем не переключает... как быть,чего делать? Ошибка по сканеру в Проводке кузова,( 1 срабатывание автоблокирования, обратитесь к инструкции) Пред история,лазил в печку снимал БК..

launch Diagum приобрел, клёвая штука,все кажет как в цифрах так и графически, и в размерах не велик, можно конечно и мозг на машине им убить,но это если тыкать все подряд и куда попало,как говорится "С дуру можно и уй сломать",работает как на кабеле так и на блютус,принтер только внешний,пока еще ни разу не пожалел что взял... Да забыл добавить,взял для работы,для личного пользования дороговато,но свою и Скай напарника делаем даром)))))

Для любителй мото Вепком. http://www.bike-all....=asc&highlight=

Выточил кольца, биения почти нет,немного есть но это уже старая резина....

Спасибо. Всё не как не мог поиском найти..... Всяко обзывал,а вот Ц.К не запросил... А увеличение наружного диаметра под конус,как на пластиковых,не надо делать?

Подскажите,где можно взять кольца или их чертеж, или как они выглядят, ступица 72,6 колесо 74,1...... желаю купить,либо выточить (лучше выточить)

У меня на машине разъём стоит в развале цилиндров у меня мотор V8,у клапанов их вообще нет. Кстати, чек моргает один раз длинно один раз коротко,когда в режиме диагностики завел машину,после этого началось,потом скинул аккумулятор и чек стал маячит(в реж.диагностики) 1444

Такая же беда,перепоял все указанные конденсаторы пропоял все что мог, Собираю ...работает,к вечеру опять все ломается обратно было что прижмешь пальцем панель,вроде помогает,ну а теперь немного поработает потом глючит и просто тухнет строка и все прижим панели не помогает,главное с утра около часа работает,потом видимо прогревается и все,глюк на приборке вновь......на днях поеду к спецам пусть разбираются,сам не смог.Кстати,в том году такая-же фигня была,но пришли холода и все наладилось,до весны....

Привет всем http://photo.qip.ru/users/evildevil/3769375/86801025/ Это что и как это победить? Бывает прижмешь пальцем панель вроде нормально все и потом опять,.Снимал панель контакт смотрел,разбирал саму строку,контакт на шлейфе смотрел, визуально вроде норма.Соберу все вроде работает,какое то время и опять, теперь все погасло,периодически включаетсч,но все реже и реже,склоняюсь что самим кристаллам хана,или все таки излечимо.Про пропайку шлейфа от Эпсона нихрена не понял,чего к чему клеить.

Была такая хрень тоже, При перестановки Зима-Лето(резина с дисками) снял тормозные диски, почистил металлической щеткой ржавчину в местах прилегания тормозного диска к ступице и тормозного диска к диску колеса и все пропало,сейчас к концу лета опять появилось,но уже видимо резине кирдык, четвертый год (резина Лето-225/55-16 Зима-215/60-15)