totskiy

e34 м50 2.5 литра серебристая, 90-го года, морда широкая, люк, кондей, 2 комплекта литья( зима 15, лето 16), поднимается штатным домкратом

я так понял кроме съемника, там никакого спец инструмента не надо? и насколько сложно поменять сайлент самому?

может глупый вопрос, а он не будет в нем болтаться?

Здрасте всем! Автомобилем владею сравнительно не давно (e34 m50b25, апрель 90-го), с недавнего времени с правой стороны на скорости от 70 до 80 начала появляться вибрация и со временем усилилась. Заехал на яму и обнаружил люфт маятникового рычага на сайлентблоке. Хочу узнать ваше мнение, можно ли поменять сайленблок, а рычаг оставить старый? Просто сайлент есть в наличии а рычаг в сборе ждать недели две.