fate2

продана,ушла надеюсь в хорошие руки.

машина полностью комплектная. потратить немного времени и дособрать все.

кто просил фото ниш

там все в идеале.могу сфоткать сегодня . потолок не на месте сейчас.фотки свежие,еще им суток нет. все отдам в придачу,и потолок и мелочь всю салонную,и зеркала и все все все.

акустические карманы в каком состоянии? што эта?

чтобы не было вопросов по днищу.пол был почти в идеале. пришлось сделать 1 вставку,тк пред.хозяин проебал заглушку и вода летела прям под ковер.на фотках все видно никакого криминала: немецкий шовный герметик, фосфатный грунт + потом сверху покрасил и зашумил СТПхой. снизу тоже герметик, фосфатный грунт,покраска + тектил

фотки в 1 посте ща обновлю. часть 2

не,я просто на какое-то время передумал продавать,обьяву снимал.

всем привет. брал для себя поиграться + как резервную машину. дохера чего сделал,все своими руками. автопарк разросся,пора вот продать часть машин.итак.. продам е34 cirrusblau metallic кузов в превосходном состоянии. пороги родные, лючок бензобака девственен. из того что сделано: -установлена широкая морда всборе с крыльями от рестайла,бампер. -свопнут мотор вместо старого мамонта м20б20 теперь m50b25tu в отличном состоянии(проездил 1 месяц,крутил в красную зону постоянно) масло не ушло ни грамма.компрессия 13 очков ровно везде. -вся навесуха заменена(новый радиатор,генератор,насос гур,радиатор печки) -новые клапана печки -новая трапеция дворников(бронозовые втулки) -облегченный маховик -оптика хелла супер блэк -подвеска в отл сост -выхлоп полностью ручной работы из нержавейки,варено аргоном,соединения V-band. труба 2.5" -резонатор fox 430, банка saab turbo. -блокировка дифференциала(в ахеренном состоянии) + МКПП -новая лямбда,новые мозги прошитые на безиммо режим.(413 мозги,с двумя каналами дд,для тех кто в теме) -заменен салон на черную кожу + дверные карты и торпеда под дерево. -все чисто. салон полностью разбирался,обрабатывалось днище,все мылось и чистилось капитально -дооснастил задними штатными электростеклоподъемниками -зеркала заднего вида от рейстайла(на ножке),поставить не успел отдам в подарок и многое многое другое. делал под себя. покажу множество фотографий восстановления авто.в обьяве всего не распишешь есть недоделанные мелочи: поправить крышку багажника(кто-то сзади ее до меня фаркопом замял),покрасить новую морду. и мелочи какието незначительные. на правом пороге спереди необходим легкий кузовной ремонт.не замена порога,а вставка 4x3см.херня вобщем. птс 126лс,по факту около 210. машина продается на 16" оригинальных колесах от бмв 8 серии.очень редкие. находится г.Тверь 89206817764 Дмитрий прайс 170к. это на 5тыс выше чем себестоимость машины + вложения по запчастям без учета работы. фото НЕ свежее,но чтобы понимали о чем речь. вечером сделаю актуальные фотки.

парни спасибо. разъем люка это тот который на фото справа снизу верно? закреплен сбоку к коробке с модулями.

парни привет. никто не может сказать четко и внятно,надеюсь поможете: могу ли я свой механический люк превратить в электро установкой только самого моторчика,кнопки и проводки?без замены всей конструкции люка? (проводка салонная hi 89 года, дооснастил задними ЭСП все работает) электро люк и механический в плане самой конструкции чем-то отличаются или нет?(наличием концевиков например по которым электро люк понимает что он закрыт или на проветривании)

да проверял которые на стойках дверей. а как этот концевик работает внутри актуатора? при доведении в упор дает либо +12 либо массу на один из проводов идущих к блоку? я к тому что можно както проверить без его дербана,просто прозвонить посмотреть срабатывает или нет. на задних актуаторах идет по 3 провода. я всегда думал что 2 из них как обычно,меняя полярность либо открывает либо закрывает. а 3ий что-то типа сигнала концевика..

у меня проблема такая же только еще при открывании машина снова закрывается. со второго раза все ок.(как при закрытии так и при открытии) -были переломлены провода в багажнике. починил и ничего не изменилось -не работает задний правый актуатор.но! он и не работал до этого(заклинивший) и такой проблемы не было. хотя может пока снимал/ставил его что-то там внутри у него рыгнуло.. -концевики все ок. все прозвонил все рабочие. есть только надежда подкинуть рабочий актуатор и проверить.

спасибо большое. по 3 пункту вроде разобрался. сравнил по етм 89 и 95 года выпуски. в личку отпишу сейчас.

фото 2