Wheels

ПАРНИ! Есть вариант сделать не мотроник-онклайн, а логер на его базе. Вы снимаете логи и правите уже на компе прошивку. Это мне кажется куда кашернее того острича. Ибо есть нюансы, которые он не может сделать в силу своей конструкции. С логером будет лучше. Ценник дешевле чем мотрён. Но надо опятьже десяток набрать. Кто будет?

Известен. И стоит то всего 400 баксов.

ТАКЖЕ ВОЗМОЖНО ЗАКАЗАТЬ МОТРОНИК-ОНЛАЙН. ЕСЛИ НАБИРЁМ ХОТЯБЫ 10+ ЧЕЛОВЕК. ПАРНИ! Есть вариант сделать не мотроник-онклайн, а логер на его базе. Вы снимаете логи и правите уже на компе прошивку. Это мне кажется куда кашернее того острича. Ибо есть нюансы, которые он не может сделать в силу своей конструкции. С логером будет лучше. Ценник дешевле чем мотрён. Но надо опятьже десяток набрать. Кто будет? Есть такой девайс Moates Ostrich 2.0. Это своего рода аналог motronic-online. Но он продаётся, а мотроник-онлайн, нет. Есть поддержка большего колва софта, TunerPro, Crome и прочие.. И еще какието отличия. Суть в томже онлайн програминге вашего мотроника. Вы устанавливаете шлейф девайса прям в кроватку вашего мозга, заливаете прошивку в острич и он эмулирует пзу уже самого мозга. Подключение предельно просто. Используют его хондоводы, ВАГоводы, бмвводы на Украине и в Белоруссии, в Европе. У нас почему-то известен только мотроник-онлайн..... Теперь суть в чем. Кто хочет такой девайс прикупить? При курсе нынешнем, платить за доставку 60+ баксов, ломает. Сам он стоит: 170$ 10+ 157.50 20+ 148.75 50+ 140.00 Если купим хотябы несколько, сэкономим на доставке. Уже в списке: 1)Wheels 2)Maksix 3)fanat-nn 4)Sergey3320 5)Raf

Ну машина ровно работать отказывается вообще. газ я уже обьяснял какой. Еще пропали показания тахометра.

Попробывать поменять датчик дросселя? А может раннить изза этого? (прострелы во впуск)

Всем хай. У меня стоял м20в20 на е34, поставил столбик В25, а навеску всю свою с В20. Теперь машина плохо заводится. НА холостых чуть не глохнит и слышны прострелы во впуск буддто зажига ранняя. КОгда чуть прям на милиметр открываешь дроссель машина сильно повышает обороты прям очень, потом падают потом опять повышаются и так по кругу. В чем может быть проблема? Крышку трамблера менял, метки на месте (ну метка на распреде на 1мм раньше, по другому ремень не поставить. Либо на 1мм раньше, либо позже, ремень новый, хз почему так. Метка по центру зуба ремня в общем). Помогите плс!

Завёл всё. Шкиф колена поменял. Метки я правильно выставил. Вал в ВМТ зафиксировал и валы по меткам зафиксировал. Всё по центрам, всё работает, всё гуд.

Вспышки есть. Иногда пернит, стрельнит, но не более того.. Будто зажигание не то. Надо проверять..

Не заводится мотор.. Суть в том, что он простреливает какбы, когда кручу стартер, но не заводится. Стреляет не много бывает в глушак, бывает в дроссель чуть плюнит. Но не заводится. Искра есть, жирная причем. Бенз льёт хорошо. Я грешил, что перепутал датчики колена и распреда в штекерах, но там они папа и мама их не перепутать.. Бенз в рейке подаётся с правильной стороны. Клапан на рейке подключен. Датчик колена правда от Волги. Но если искра есть, то и датчик получается работает.. Мозги 413, коса от е34.. Был один нюанс при сборке. Когда я выставил валы по меткам (квадратики с метками параллельно башке, передние кулачки домиком и колено на вмт), то по мануалу, цепь должна была одеться на звездочку выпускного вала и при натяжке цепи звезда должна на центр встать (её в правое положение выставлять надо было изначально). Ну так вот у меня цепь не выводила звезду на центр. Но я уж сам в итоге выставил звезду на центр и цепь натянул нормально. Также и ванос тоже всё по нулям. Какие могут быть мнения? Вот видос, но там мало понятно что.. Вначале только самом там слышну чуть пшикнула и по вентилятору видно.. http://www.youtube.com/watch?v=jali9tacE3Q&list=UUpGQFIkDzxhP_f6VwPI8Wnw&index=1&feature=plcp

Всё заработало. Поменял реле печки и гуд.

Ок. Буду смотреть. А если мотор исправен, то где смотреть далее?

Вообще не работает ни на какой скорости. Не дует печка вообще. Где разьем находит на мотор который идёт на прямую? Подал бы напряжение и проверил. Хай проводка или нет хз. Думаю нет, ибо часы.. (если это связано. Хотя в остальном машина фул. Люки, электро сидухи и тд..) А реле ты имеешь ввиду какое? Предохранитель цел. ПРосто я думаю, еслиб реле было не исправно, то при ключении 4й передачи печки, не щелкала бы эта приблуда на ней. Или я не прав?

Народ, подскажите плс. 525 91 года. Печка вот такая. ПРи включении крутилки на 4 щелкает релюха и всё. Печка не работает. Уже было както такое, отключалась и потом опять работала.. Щелкает вот эта штука, обведенная красным. Подскажите плс, что надо вытаскивать и смотреть? Саблю эту где вытакскивать?

фото плс