Чудо в кедах

Доброго всем времени суток, решил поменять крутилку на автоклимат , есть все( корпус, проводка, радиатор и блок управления) . Если кто менял поделит есть опытом, проблемы будут в проводке точно, так как досталась она мне косами. Если есть мануал поделитесь)

спасибо большое теперь оживление 525 продолжаеться )

какие различия между приводами на е34 525 задними.Диаметр шруса разный или нет. Меняю акпп на мкпп и думаю менять привода или нет.Редуктор от механики решил ставить. всем спасибо заранее)

Читал,тока в основном ночью и видимо пропустил)спасибо Bain ) +1

Ребята кто сталкивался с перекидкой на ручку,посоветуйте может кого кто занимаеться в питере. Так в планах самому все сделать,тока все никак не найти полный список запчастей. -переделать педальный узел -МКПП -карданный вал -нужно ли менять мозги??? и какие ставить прост у меня 525 м50 автомат уже "отъехал"( Возникает со стартером и вакумником вопрос,и что с электрикой мутить. Все откликнувшимся спасибо большое )

А сейчас остался стандарт евро -4 или уже все таки ввели евро -5?

Вот и я про тоже ,и много информации и про то что нужно смотреть по вину что то ,что то по истории машины,что то по документам. Не хочеться купить машину,и на таможне развернуться ,и кататься на ней по белоруссии.Т.к. хочеться привезти и поставить на наш человеческий учет.

Почему тяжелый случай ?

Доброго всем времени суток :respect:/>/> Сейчас очень много разнотипной информации на интересующий меня вопрос,поэтому решил создать эту тему.Наверняка есть подобная, но хочеться узнать ответ на интересующий конкретный вопрос. Я сам из Санкт- Петербурга,но хочу преобрести автомобиль в Белоруссии. Прошерстив весь ABW.BY ,нашел несколько вариантов . Интересуют следующие вопросы : 1.Что значит автомобиль проходной на РФ ? 2.Какие именно нужны документы на таможне Белоруссия - Россия ? 3.Где их получать и с кого спрашивать их? 4.И как поставить потом автомобиль пригнаный с Белоруссии на учет в России? Заренее всем откликнувшимся спасибо. :kol1:/>/> :respect:/>/>

Народ у меня 520 на автомате 1990 г. есть передние стеклоподьемники и все,мотор м50 ))))Вопрос как просто отличить проводку хайд от лоу ?http://www.e34.su/forum/public/style_emoticons/default/girl_prepare_fish.gif

Вот сегодня полазию вечером с электриком на пару надеюсь найдем )))А то скоро новый год и буду много чего делать по машине )))

Слушайте ,а сколько сейчас стоит премерно генератор ?Я просто когда его снимал уже задумывался об этом.

Слушай а регулятор заменяемый?завтра электрик должен подьехать посмотреть ,а если оно само меняемо,то зачем человека гонять )

У меня 520 в 34 кузове,с м50.Заряд на машине переодически пропадает.Почистил нулевой провод под капотом не помогло,поставил новый,повесил защиту картера- результат ноль,перебрал генератор,заменил сгоревший диодный мост - тоже самое,заменил аккум на 100ку(до этого стояла тоже сотка).Не помогло заряд переодически все пропадает.Под переодически понимаеться что за два дня аккум в ноль,старый садился за 4 часа.Грешу все еще на генератор.Сегодня попробую завести и скинуть провода с аккума,посмотрю что получиться.Кстати при добавление оборотов скрипит ремень,может ли быть из за этого такое ?) Всем за рание спасибо за ответы )) Еще бывает машину не завести если простаит 2 дня. И стоит буфер,если это влияет на проблему )