provetron

подскажите как демонтировать педаль газа на 34ке

Ребят выручайте нужна схема электрики двигателя M50B25 с Vanos, а именно что? откуда? и куда? с описанием

ну чтож от безысходности попробую поставить от десятки бошевский

ну что у кого какие соображения будут?? холостой то плавает то нет,и тяга то есть то нет

просадки нет наоборот оно повышается,может манометр врет но давление топлива то есть значит вариант с бензонасосом отпадает,что же еще может быть...

померил на холостом при плавающих оборотах давление скачет от 3.2-3.5 при нажатии на газ подскакивает до 4 снимал шланг с регулятора давления тоже подскакивает до 4 вроде нормальное давление,странно что на хх немного плавает

вот я тоже уже грешу на насос при резком нажатии газа она тупит и хлопает а если разгазовкой поднять обороты до тысяч 3500 и держать их то дальше обороты набирает быстро и в отсечку уходит тоже быстро вся беда при резком открытии заслонки а медленно открываю она с поддергиваниями набирает обороты,вот думаю как бы мне считай в гаражных условиях давления топлива померить....

щас ситуация такая завожу с дпдз обороты перестали плавать,но двигатель не хочет раскручиваться,при попытке нажатия газа у него огромный провал и хлопки во впуск,свечи при этом в районе изоляторов белые а вокруг черные

проверил сопротивление в пределах нормы от 1.4 до 4.5

проверю но толку то я уже три разных датчика ставил все с рабочих машин и безрезультатно...

поменять дпрв не удалось не смогли открутить,попробовал поставить другой мозг такой же по номеру но от машины с мкпп,пробую заводить а он раз через раз вспышку дает и не заводится,глянул свечи они залиты были,почистил поставил свой мозг завожу завелась с пол оборота как и должна но обороты плавают на холостом,скидываю фишку с дпдз,обороты держутся на 700 и не плавают,при этом едет нормально тока автомат в аварийку переходит но скорости переключает,надеваю фишку обратно опять плавать начинают,что за хрень почему без датчика заслонки работает нормально а с датчиком мозг ипет??

попробую

тоесть по сути если дпрв неисправен то жестко тупить и стрелять не должна?

да негде ей воздух подсасывать все проверено,похоже что сбилось зажигание,какие вообще симптомы умершего датчика распредвала? слышал что форсунки начинают попарно работать тем самым расход вроде увеличивается и заливать может не так ли?

все форсы сразу могут переливать?подсосов воздуха нигде нет все разбирал собирал,гофра рваная была заменил,дырки в глушителе нет...