PH0b0S

Приветствую! Автомобиль E34 M50B20. Наблюдается такая проблема, обрисую ситуацию. Подъезжаю к светофору, хх около 1050 и в течении 10 секунд падают до нормального "положения", а так-же при езде накатом(не в передаче), только стоит ей покатиться - опять-же обороты подымаются до 1050. Это происходит просто в движении, не трогается ни одна педаль и т.д. Стоит ГБО, проблема обнаруживается и на газе и на бензине.

Что кроме мозгов нужно покупать?

Есть е34 без двигателя, был м50 без ваноса. Сейчас есть возможность поставить м50 с ваносом(объем такой-же). Какие трудности возьникают? Главный вопрос - мозги необходимо менять?

Пока решение не нашлось, с деньгами лажа полная. попробую снять сегодня свечу. дело в том, что она не откручивалась, вчера залил вдшкой, может получится.

в смысле жалко? :) нет не вскрывался

нет, пока туго с деньгами :(

Прошлый хозяин ставил ГБО в Италии.

Вторая серия: http://www.youtube.com/watch?v=r9CwIOcpQbE При отключении 4того цилиндра, звук наоборот усиливается, и идет он все таки с головы.

Говорят стоит по очереди отключать цилиндры, что бы проверить если вкладыш, правда?

ну надеюсь не заведенный мотор сильнее не сломается :)

завел ещё раз, стучит как буд-то с поддона. месяц назад ставили новый поддон и новый маслоприемник.

Хотя звук напоминает провернутый вкладыш.

Со стороны водителя, вроде в верхней части

Есть идеи? http://www.youtube.com/watch?v=N5pzVHW58k4&feature

Что то я схожести не наблюдаю :)