mult

попытался вникнуть в эту таблицу. нихрена непонял. подскажи какой там принцип? А дальше попробую сам..

:wacko:

1...Дузья! подскажите, есть-ли какой талмуд по редактированию прошивки? мотор м30б35 механика, бак пластик. На этот мотор немогу найти прошивку в БК. можно скачать любую другую, и подставить значения? 2....у меня есть приборка лоу но с екранчиком, с дизеля (шкалы поменял уже )). можно-ли там перешить кодер под мой мотор? прошивки кодера там одинаковые? (БК и приборка) или если я поставлю полный БК с правильной прошивкой приборка сама с него возмёт правильные значения?

ничего непоменялось.. свечи поставил как в книге написано.. дорогие сцуко =(

сёдня свечи поменяю.. Посмотрим чо поменяется. спасибо Вот щаз вспоминаю когда надо свечи менять.. как раз 20 касарей проехали уже..

он может влиять на работу холостого хода.. ПЕРВЫЕ 40-70 секунд после запуска? потом всё нормально становится.. едет.. стреляет.. Никакого дискомфорта в работе мотора нету.

регулято это та фигня которая перекрывает обратку когда кик-даун жмёш? Такй клапанок возле первой форсунки с шлангочкой.. да? Из-за него может трусить мотор при запуске? может его как-то заглушить? чтоб проверить..

падает потихоньку.. до 2.4 но на трушение мотора это ненвлияет.. насос новый.. проехал около 5 тыщ

3,5 в тройнике

после всё становится нормально машина едет, свечи выкручиваг не чёрные.. по выхлопу в эти 40-70 секунд из выхлопа ваняет бензином. то-ли её льёт, толи не згорает бензин так как по звуку мотора слышно что работают не все горшки. Если запустить и неичего не трогать, то всё нормализуется через эти самые 40 сек. Если пытатся прогазовать.. то может заглохнуть. куда хоть смотреть.. никто ничего толком сказать неможет. Попробую пака своими силами.. потом поеду к Врежу.. ибо так нельзя =( компьютер подключал.. ошибок как таковых нету. расходомер отключал, вапще становится плохо.. датчик положения педали отключал ничего не происходит )) температурный датчик для компа рабочий.. Произошло всё нис того ниссего.. под капот неи лазили, прировнять это событие не к чему.. =(мотор м30б35 е34

отправил.. посмотрим =)

а можно первое сообщение в теме обновить а то картинок не видно.. непонятно как и что делать..

компресию померяй блин! не добивай мотор. У меня уогда-то рокер обломило (где-то есть тема) так я даже не сомневался погнуло там клапана или нет, повытаскивал их на вид ровные, поехал и снял фаску в 45 градусов. достаточно один раз клапану получить хорошенько по башке чтоб тарелку погнуло. другим мастерам грозишся руки повыпрямлять, а сам? Ну кто так делает? У тебя распред сломался а ты его поменял в надежде что там всё супер. масло хоть надеюсь поменял? не говорю уже про прокладку под крышкой. ЗЫ мотор чистенький одобряемс =)

с колхозом тЯжко разбираться.. всё сделано до нас.. где брать нехватающие разьёмы непонятно

смотрел внимательно под лупой "на просвет" тоже смотрел.. прозванивал тестером все дорожки которые относятся к тахо и еккономайзеру. Если исключить приборку, что ещё может быть?

помогите побороть проблему. периодически отпадает тахометр и вместе с ним еккономайзер. связать эти события с посторонними факторами немогу. тоесть (на холодную, на горячую, по ямам когда еду.. и т.д.) то-есть отключается абсолютно по непонятному мне алгоритму. приборку вскрывал.. батарейки 3.11 вольт обе.. всё в порядке. везде всё пропаяно. визуально дефектов никаких нет. контакты неокислены все вроде ворядке. хочется узнать из-за чего это может быть? мотор м30 3.5 приборка на два разьёма е-34

hopp понял. буду разбираться. прводка у меня судя по коробке с предами лоу.. нашёл ещё один ужасный для меня бок. это врущий спидометр.. причом не просто врущи а ужасно.. еду 110 показывает 160... наверно и одометр тогда врёт получается.. да?

подскажите у меня в машине менялся мотор. 520 кузов е34 теперь там мотор 3.5 по сути это 535 так вот с приборкой как быть? там расходомер тахометр правильно всё показывает или нет? Я не вкурсе может приборку и поменяли под этот мотор а может и нет. щаз стоит такая .. и ещё, можно-ли вместо этой приборки поставить с екранчиком.. типа такой..

Во первых здраствуйте! очень интересный и дружный форум. Я Женя. город Харьков Украина (мож тут есть земляки?) недавно обзавёлся автомобилем таким вот 520 е34. Но там стоит мотор 3.5 (мотор меняли. И как его опознать мотор этот). Есть несколько вопросов. 1. как дружит мотор с панелью приборов. а Именно, расходомер, можно-ли ему верить? коробка, пробег.. и т.д. на приборке неработает одометр и суточный пробег. Спидометр работает. 2. можно-ли на этот мотор навесить кодиционер. (печка обычная с крутилками где с центральных сопел дует холодным) кнопки вкл\выкл кондиционер нету. 3. снизу на сиденьях много всяких разёмов никуда неподкючёных. На самих сиденьях есть только кнопки подогрева. регулировки ручные. из днища никаких разьёмов не торчит. а хотелось-бы их куданибудт подключить. Как узнать что это за разьёмы ну вот вроде всё. Буду очень признателен за ответы, а ещё за ссылки которые можно почитать начинающему BMWшнику =)