зазоры на морде от удара в зад 600 мэрса на 120км. плюс в прошлом году в дрифте влетел в столб-боковой удар,в следствие чего пришлось поменять пол пола со стороны пасажирки,среднюю и переднюю стойку,баганик и эадние стопы
proshe i bistree razgonitsa ta ta4ka-u kotoroy skorost na pervoy pereda4e ne budet previshat bolee 50 km/h a eshe luchshe 40-45km/h. koro4e chem menshe skorosti tem bolshe dinamika i razgon. u nas est kupeshka-m50b25 za 5.5 sekund razgonaetsa,no bolshe 150 km/h ne idet.pri razgone tolko i uspevay dergat za ru4ku :) a krasota blokirovki mosta eto kogda driftom zaxodish v povorot-uveren chto ne vse vladelci bex,znayut chto u nix za most stoit.vo vrema razgona i do samogo konca zadnii kolesa krutatsa oba odnovremenno-daje v povorote-ot chego i polu4aetsa drift da i taga lu4she.krutit vokrug seba na asvalte s takim mostom toje kayf :)
da mi na ney postoyanno tolko i gonali-a tak to ona na fig ne nujna :) lishnaya trata vremeni i deneg.u nas seychas noviy proekt e30b50 12 gorshkov toje :) do etogo bil e30b35,tak na ney s mesta bokom tolko trogalis :)