Перейти к содержанию

Rioter

Пользователи
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

    Никогда

Весь контент Rioter

  1. как на глаз можно определить неправильно отрегулированные фары? это можно сделать, как говорилось выше, только спец. прибором, т.е. если он останавливает чтобы проверить что либо спец. оборудованием (газы, свет, тонировку) то получается он останавливает чтобы выявить нарушение, что неправомерно(и не является причиной для остановки).
  2. :welcome: Я тоже из Кирова :privett:.
  3. Пригнана из Нижнего в Киров.
  4. Из вкусного: передние стеклоподъёмники, электролюк, электрорегулировка зеркал. Решётки уберу как только приобрету туманки.
  5. Доброго времени суток! Пару недель назад стал счастливым обладателем е34. Родилась машинка в 1992 году в октябре, цвет Lazurblau metallic, 2л. 150 л.с. МКПП, 15 диски 82 стиль такой её пригнали http://s11.radikal.ru/i183/0910/d4/83700a03e12f.jpg http://s51.radikal.ru/i132/0910/5e/95978e8b0337.jpg http://s49.radikal.ru/i123/0910/24/c6c9a1f5c394.jpg
  6. 185 с 1.09.09 вместо 297 Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются: установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения; наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения; наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске; необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются; необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого; выполнение распорядительно-регулировочных действий; необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента); необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов; проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).
×
×
  • Создать...