DiniSka

спасибо попробую

Свечи новые

может какой шланг сорвал, когда РХХ менял, но вроде все на месте, посоветовали проверить адсорбер или его клапан, но клапана вообще нет на месте, и без него ездила нормально он же не мог за одну ночь пропасть бесследно

да не все проверил,не залиты, а еще предположения есть

Здраствуйте, подскажите пожалуйста, машина bmw 520 m50 1991 г.в., началась какая то странная фигня, вибрация от мотора и не тянет никак, но как только прогрею до рабочей температуры и проеду примерно 10 км. то работает все нормально, не знаю с чего начать

да изменения есть, обороты начинают быстро плавать, как бы сама быстро быстро газует

спасибо, теперь все понятно, завтра попробую поставить и проверить, по результатам отпишусь

спасибо, но там шланги системы охлаждения, а тот шланг воздушный от корпуса воздушного фильтра, а еще у кого нибуть какие нибуть предположения есть, уже долго мучаюсь, ничего не помогает

а куда этот шланг идти должен

слушай я даже не знаю какие мозги, не смотрел, но заслонка точно закрывается до конца, кстати, там на корпусе воздухана чуть ниже гофры должен какойто шланчик стоять, но его нету, может это важно, как сказали это вроде какойто термостат воздуха, и еще когда скидываю штекер с датчика положения дросельной заслонки и с датчика температуры воздуха на впускном колекторе ничего не меняется

да при 1200 очень ровно работает, я бы многое отдал чтоб она также тока на 700 оборотах работала

да заслонка полностью закрыта и упирается в болтик

кстати если патрубок РХХ снять с гофры обороты становятся 700 и мотор трясется, если этот патрубок пальцем заткнуть то ничего не меняется, а если отверстие в гофре заткнуть то опять выростают до 1200

ну когда чучуть потряхиваю то открывается и закрывается

Парни, помогите пожалуста, месяцев 8 ездил, вообще проблем не было, щас разом все навалилось. Сначала перестала тянуть и дергалась сильно при разгоне, поменял 3 катушки, свечи, промыл ДМРВ и РХХ, и еще промыл топливную систему. Итог тянет ваще нормально обороты не плавают, но появился новый касяк, держит 1200 оборотов и никак не сбрасывает, выравнивает до 700 только если скинуть патрубок с гофры дроселя который идет с РХХ,но очень дергается, Уже все перепробовал ни чего не помогает. мотор м50 1991г. 2 литра