BreeZz94

давайте лучше дружно поищем мне 4 двери целых, может у кого завалялись, а то решил наконец машину делать а двери в пределах челнов пока найти не могу...

блин желательно в Челнах чтобы были, хоть увидеть их в живую можно, а ехать куда-то и надеяться на лучшее я не вижу смысла(фото тоже не особо внушает доверия)

Парни выручайте, нужно 4 двери(передние, задние, естественно) на 34ку, не гнилые, не битые, можно даже "голые", предлагайте варианты и цены. или звоните сюда 8-962-572-59-19 Илья.

ок, на выходных позвоню, как время будет)

какой клей посоветуешь?

как крепится?

да блин Серег, сам не знаю кому верить, сегодня то спокойно с утра завелась, без проблем, а насчет диагностики это да.а если проверить датчик коленвала? его же вроде можно как то проверить..

один там стоит на 240 он,если бы датчик коленвала мозга еб*л бы, то скорей всего пропуски были бы - выстрелы, к тому же на ХХ была бы нестабильная работа, а у нас двиган щас ровно работает и намного тише чем раньше. Если на автомобиле BMW E34 стоят DME(мозги) фирмы Siemens, то в случае неисправности ДПКВ автомобиль заведётся и будет работать(возможно не совсем устойчиво), брав показания с ДПРВ

в багажнике под ковриком есть крышечка ее снимай и перед тобой будет пластиковая херь, это называется поплавок, доставай его и думай почему он не работает

вот да все верно)

может я не правильно понял. но ясно одно бензнонасос сломался

да дело не в нем, старый не работает а новый все проводит, разобрали бензонасос включили зажигание а он ели качает, хотя в рампе 3 очка давит, но говорят 6-8 очков самое

ладно может позже сделаю, но могу еще сказать что из за него не было достаточной искры, резистор мертвый был уже

странно, диагност говорил по другому, либо все таки диагностов нет нормальных, либо может ты ошибаешься, в общем ты понял какой резистор...

там где рампа там лежат провода высоковольтные там и лежит резистор он отвечает за искру, он не работал