Shoom703

сегодня проверили все контакты на наличие питания при "работающем моторе" плюс на топливное реле идет но слабый и лампочка еле загорается. При этом чтото жужжит (не бензонасос а что-то под капотом) жужит нездорово. в отсеке бардачка, где мозги находятся есть еще как минимкм 2 штекера, которые втыкаются в салонную проводку, у нас там ниче не воткнуто (разъемы не подходят) может ли быть из-за этого? я так понимаю из-за того что реле не работает как надо, форсунки не открываются. Они могут не открыватся изза дпкв?

а как это сообщается на реле? в салоне по идее штекера соединить надо? или со стартера берется? у нас просто салонные клемы неподходят.)

поиск дал небольшой результат - коричневый - минус насоса, красно-белый - плюс (вероятно с мозгов) бензин не качает, как я понял из-за отсутствия плюса на красно-белом проводе а он в свою очередь появляется за счет дпкв. Дпкв есть, но вот правильно ли его подключили? вот картинку набросал, может подскажите что куда вставляется? знаю какой идет в дмрв и в дроссель (по длине подходит) и еще 4 неизвестно буду рад ответам

всем привет, свапаем м20б25 с е34 на е28, так вот подскажите как идут провода с топливного реле? зелено-фиолетовый - плюс от бензонасоса, красный - просто плюс и еще идут коричнево-зеленый и красно-белый. Какой то из этих двух я так понимаю в замок зажигания идет, но вот какой? заранее спасибо