tolik81

Добрый день, устранил я проблемы со стартером, к сожалению проблема с климатом не исчезла. Видимо придется копать в сторону мозгов печки. Интересно что может сказать диагностика в случае их неисправности? И из за чего включается режим продувки?

Вроде нашел причину. Дело в том, что данный косяк происходит при неудачной попытке завести двигатель, наелся бендикс и когда чиркает стартер приходится повторно заводить. После этого и начинаются проблемы с климатом. Заказал новый, как поставлю отпишусь устранился ли дефект.

Здравствуйте, у меня на автоклимате Behr такие же симптомы проявились, печка открывает заслонки в ноги, открывает клапаны, вентилятор печки крутится на малой скорости даже если на панели он отключен. Скорость вентилятора либо минимальная, либо максимальная после установки барабанчика в максимальное положение. При нажатии кнопки кондиционера индикатор горит, но компрессор не включается. Выйти из этого состояния помогает лишь скидывание клеммы аккумулятора. Смотрю почти год прошел со времени публикации, может выявили причину?

Чем дальше, тем хуже. теперь дует только через центральную отдушину с водительской стороны горячим, на все остальное ноль реакции. Но на панели лампочки кондиционера и обогрева загораются.

Привет, На моей машине, тоже стало дуть горячим с недавних пор. Проверил мультиметром проводку к клапанам, при заведенном двигателе отсутствует коммутирующий минус на управлении клапанами. Постоянный плюс есть. Крутилки на панели управлении печкой стоят в холодной зоне. Когда глушишь двигатель, появляется минус на обоих клапанах. Получается, заводишь машину клапаны открываются и ОЖ циркулирует по печке, глушишь они закрываются. при этом напряжение 9 вольт. Что это может быть? Хана блоку управления? Печка Behr IHKA.

Добрый день. Подскажите, кто в курсе. Отверстия в передних лонжеронах дренажные? А если да, то откуда в них стекает вода?

Благодарю, за подсказку.

Простите за оффтоп. а на какой стороне редуктора и вала находятся метки? Где их можно увидеть, с верху или из ямы?

Хорошо. Так и сделаю.

Ну в планге того, что шов проржавевшим выглядит. В правом полка вогнута в районе чуть ниже стрелки. А слева на ней трещина. В общем дефектовочка полная требуется.(((

А левый задний стакан только на переварку? (Кузов седан)

Здравствуйте, Полез проверять правый задний стакан. Оказалось, шайба, обозначенная стрелкой вращается от руки немного. Это значит опора стойки под замену?

Провел ревизию и ремонт. В итоге. Рычаг кривой и сайлент блок в нем порван из за этого и терло колесо. ( Для примера сверху новый рычаг)

Левая верхняя штанга подвески ( 31 12 1 141 097) стала похожа на подкову, В итоге колесо сместилось назад на 35 мм. Больше изменений и деформаций незамечено. Волнует вопрос хватило ли запаса прочности опоре стойки?. Руль крутится нормально при езде тянет влево немного. Звуков посторонних оттуда нет при езде и рулежке.

Да. конечно. Как только до ямы доберусь померю.

И вид сзади

Мое подозрение пало на верхний рычаг (выделил красным)

Здравствуйте. Но погнутость рычагов же будет заметна невооруженным глазом? Сегодня влетел в бордюр, и та же история, колесо ушло назад. Разломал литой диск. Поставил запаску, при торможении она трет арку. На стакане нет жучков. Большое подозрение на стойку, что у нее погнуло шток.

Здравствуйте. Ну что получилось в итоге?

А сколько бензина в баке? При низком уровне топлива, в холод, машинка хуже заводится, по крайней мере у меня.

Датчики все работают как надо? Диагностика должна выявить проблемы, в том числе и с лямбда зондом и с датчиком массового расхода воздуха и с датчиком распредвалов (вроде как двигатель М50 или нет?).

Без фото не понятно.

А подсоса воздуха нет? Ну и при ремонте стартера и соответственно при отключении разных датчиков АКБ вырубалась? А то может ошибки надо стереть?

А на моей без снятия диска не получается. отвертка не достает. из за литого диска от Е39((