Химик

Друзья, решите головоломку (хотя она может быть таковой только для меня). Промыл систему, заменил шланги, все собрал. Залил воды во все патрубки, затем в расширительный радиатора под верх. завел машину и строго по инструкции на заведенной машине стал стравливать воздух ослабляя болт на помпе. Сначала шел воздух, потом пошел пар и машина начала перегреваться. Как я понял-я довел воду в системе охлаждения до кипения. В чем ошибка? Недостаточно высокая температура кипения? (так как вместо тосола залил воды). Или еще что-то?

спс за предложение! учту! вообщем, снимать голову и смотреть...

есть шанс-что только в прокладке дело?

уважаемые, подскажите на сколько попал. движок М20. вчера проехал из точки А в точку Б и паркуясь рванул шланг радиатора. Весь движок в эмульсии. эмульсия (густая и насыщенная) в радиаторе. В масле эмульсии нет. Масло попало в тосол-это понятно, попало в немалом объеме. На что настраиваться?

спс! буду искать)

Уважаемые-подскажите пожалуйста где расположен контакт включения света в багажнике? Не нашел...Проблема-при открытии багажника наполовину свет еще есть-чуть выше-пропадает

Снял шланг отвода картерных газов, он был полностью зашлакован. проблема исчезла. В экзисте заказал новый, сегодня поставлю. Обязательно проверю. Холодное авто заводится без нареканий. Всем огромное спасибо!

значит, все же есть где-то вентиляция картера? и она забита? где?

мне кое-кто подсказал что причины могут быть в забитой трубке охлаждения картера. что это за зверь и где он????

а то что масло убегает при работающем двигателе по т рубке щупа это вообще норма? на хорошем двигателе в отсутствии щупа из трубки будет литься фонтан? Да, и убегает масло не через горловину трубки, а где-то на 10 мм ниже через небольшое отверстие в трубке (со стороны двигателя расположено). Это отвертие выглядит предусмотренным.....

Двигатель М20 Вчера пока проехал 50 км потерял около 3 литров масла. сегодня утром выяснил что при работающем двигателе масло поднимается по трубке щупа и выбегает наружу. уважаемые знатоки, помогите выяснить причины подобного поведения масла и методы их устранения. Заранее благодарен

жаль....спс за ответ)

ок, пойду разбираться. они не защелкнуты вообще)) спс

Как-то стремно они цепляются за телевизор) без патрубков-я бы сказал что не цепляются вообще) На прищепках какие-то стрелки нарисованы. Они из 2 частей должны состоять? Извиняюсь за глупые вопросы)

Прочитал. как понял-в машинке 1989 года филтров не было ни на одном из типов печек. Можно ли его воткнуть?