Перейти к содержанию

Arsenchik

Пользователи
  • Постов

    121
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Arsenchik

  1. Arsenchik

    АД

    Да тебя за такое надругательство над машиной забанят сразу))))..причем на всех форумах))))))))
  2. combat, у меня нет с ним никаких личных отношений ;)))))) Сообщение склеено: [time]1271347049[/time] кЕтайский поди..)))
  3. Дружище,зачем здесь несдержанность эмоций проявлять? Я ж спросил, фраза про знатока задела? пишешь нет, а выявляеца обратное... никак не хотел оскорбить тебя этой фразой... Просто раз топикстартер пишет о валах,на мой взгляд следует писать о валах, а не о целесообразности замены машины правильно?;).... ...а фразу про знаток, ты понял так,как истолковал ее сам;) Сообщение склеено: [time]1271280192[/time] Тогда можно мега бюджетный шрик)) сделать и уложиться в 6000 р;)
  4. ;))..так ведь хочеть помочь людям)) Сообщение склеено: [time]1271252891[/time] Можно ездить и так,впринципе. все равно прибавку почувствуешь) ..Но при перепрошивке и настройке разница будет еще существеннее и будет корректная смесь и углы зажигания)
  5. Молодой человек, убедительно прошу культурнее и сдержанее обращаться в мой адрес. Повода для этого я не давал. Считаю, что нужно сдерживать свои эмоции в рамках форума. Если ты действительно не вникаешь в суть - то твоя характеристика верна. Сообщение склеено: [time]1271247251[/time] А ты уверен,что вещи о которых я пишу,я не знаю? Попользуйся поиском, может найдешь некоторые мои темы о сборке моторов,о моем моторе, о валах и целесообразности всех этих построек. Я пишу и даю советы только о том,что я знаю, в чем уверен и разбираюсь. А понты, судя из твоего сообщения, кидаешь как раз ты.... Сообщение склеено: [time]1271251081[/time] Менял недавно всю проводку на 36м кузове, при свапе мотора. Конечно не из приятного занятие, но результат того стоит.
  6. А что ж ты тогда слышкать начал?;) ..Фишка фишкой, ..а может ответишь по делу? Сообщение склеено: [time]1271249023[/time] Сименс замечательно меняется на Бош.
  7. два вала можно получить за 12р. ..и прошивка - как найдешь или договоришься... от 3р до ..... ..зачем брать то,что дает 2.5? лучше уж тогда взять машину с нормальным мотором - м60,с38..и т.д.
  8. Во первых : Слышкай кому нибудь другому. Или тебя так задевает слово знаток..?) Во вторых тема не про разницу стоимости автомобилей с разными обьемами..,или нет? ..Человек про валы интересутся,может подскажеш, с какой фазой и поднятием ему поставить,чтоб низы не совсем провалились и подхват хороший был?
  9. Еще один знаток.... Замена валов стоит вполне вменяемых денег, настройка тоже. Результат очень оправдывает вложенные средства. ..для атмо мотора.
  10. Сначала учим мат часть ,потом пишем даем советы...))
  11. Ага, ноздри. ресницы, Не сочетание заднего бампера с передним, Спойлер убогий. При этом несуразная задранность для проезда по бездорожью.. Что в этом может быть нормального...? Тяжело сделать стильно и красиво, ставьте Великий М.... ..Единственное нормальное - наклейка известной конторы Autovision непонятно что сдесь делающей....
  12. А зачем на половину выжимать и крутить?
  13. А что значит передержал сцепление??
  14. интересно какой,2106?))))))
  15. можно поставить от м30, вместе с маховиком. можно от м3 е36,тоже с маховиком - дороже,но без переделок. можно заказать керамику и т.д.... - возможно покажется дорого. Еще есть хороший вариант - акуратно и плавно работать сцепой. Вообще на моем м50 (260 лс.) штатная сцепа прекрасно справляется с городской ездой...
  16. Да что в ней может быть нормального?..Если нет вкуса - смотрите как делают другие и повторяйте.... Нет ничего лучше лежащей на земле 34ки с Великим М-техом. И точка!
  17. Я б не стал. Поменял бы.
  18. что именно значит варил? в Кастрюле? с овощами суп делал?
  19. за 6000 евро,можно собрать 3.0 с некислым турбо.. сил эдак под 400...
  20. А штатная динамика совсем плоха?
  21. Можно взять б у железо с разбора( как все и делают) это много бюджетнее...
  22. Подскажет)..поменять на Бош :welcome:
  23. Кони спорт и бильштайн б6 ( с неукороченным штоком ) переваривают занижение до -50 нормально. и если по колдобинам не прыгать все норм. Кстати ради интереса отрезали виток у H&R -50 ( получилось около -7 -8 см ) и скрестили их с бильштайн б4))) уже больше полугода и не текут пока, но немного мягковаты)))
  24. Вы мне скажите ,пожалуйста, из какой вы деревни понаехали? Проварка жесткость снижает, металл ослабевает))) ...А пацаны то из европы,америки,япы и других развитых цивилизованных стран то и не знали - проваривают все как один свои кузова и точками и стяжками и даже швами. Можт у них сварка какято волшебная? ..пойду на дрифт ворксе напишу им. а то понакосячат с кузовами и у них на сильверстоне кузова порассыпаются.... ПыСы. Леший,хорош стебаться над форумчанами. кузов уже давно проварен твой мною и ничего ты не исправишь уже;)))))
  25. Норм!Респект)))) Как едетсо=)) делись впечатлениями)))
×
×
  • Создать...