vitpsk

.идеал...

всё крепко....хз че может быть( налево руль поворачиваешь по ямам- стук есть, направо повернешь- нету...

проверю сегодня всё...подтяну...

в руль бьет, тяга центральная поменяна, и маятник тоже, стук пропал на неделю тогда и опять начался..... щас тяги не люфтят...а в руле люфт есть

Появился стук в левом переднем колесе (когда едешь по ямам, или по гравийке).....слышен только на маленькой скорости.....особенно при повороте налево....отдаёт в руль.....что может быть ... ? хелп(

Вот только на холодную через него сочится потом все норм&(попробую поменять ... Посмотрим..

мб к теме.....на холодную завел и шланг №15 ( у меня он длиннее чем на картинке почему то, но не суть) оказался весь в бензине...пока я искал где подтекает...он высох.. и больше нигде не сочилось ..... места соединений надежно закреплены...и шланг целый тоже( я в растеряности...давно замечал я уже кстати что на холодную бензином попахивало..

На холодную прогревается отлично.... Но стоит дать 2-3к оборотов и она глохнет...не держит ХХ.... А как Прогреется все нормально...что может быть???

Сегодня на холодную поехал. на нейтралке 1 раз обороты скакнули и заглохла .. Потом поехал нормально..

Как выставить тнвд?

сегодня постояла жара +32+ стала еще хуже заводится...грешу на насос..по чем примерно на разборке насос стоит ...???

Напрягает етот звук при переключении) и заводится как я говорил на холодную норм. На горячую после остановки первые 10минут норм заводится ...чуть побольше постоит тогда со второго ... А то и с третьего..

Все ОК)

кстати еще стартер крутит как будто без сопротивления...в легкую и быстро очень.

"] послушайте что зафигня когда переключаешься...как будто клапан спускает...к тому же у меня обороты хх 500-600 .. И заводится с 2-3 раза..