Вячеслав 36

Мда уж!) Может лучше взять что-то свежее с движком хотя бы 200 л.с? Так же наиграешься и продашь и денег меньше потеряешь и поездишь хоть , да и ехать оно будет, по сравнению с той же 540-Й убитой. А так парни правильно говорят, если хочешь хорошую 34-ку, только собирать самому, долго и упорно, и бюджет надо неограниченный. Вот например где сейчас найти дверь без ржи некрашеную ?)

Ок, спасибо, поищу.

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1046672842-32e67a/ Кто знает владельца ну или хотя бы видел эту машину вживую?

+100500, хотя все как один твердят что качество нынче не то!

Неугомонная душа захотела 2.5 литра или больше))

Конечно!!! У меня была 520-я 95 года с пробегом 140 тыщ. Не знаю сколько там смотали, но разгонялась она лучше, чем большинство 525-х которые сейчас смотрю и владел! Про состояние сидений, руля, педалей промолчу. И к тому же она была с акпп, а педаль тормоза немцы не меняют походу до сих пор, поэтому смеюсь когда вижу счастливых обладателей всяких там вито или Х-ов, пригнанных оттуда и верящих что на их машине пробег 150 тыщ км))

Это краска! Красили снаружи, внутри все осталось в родном цвете, зеленом. А насчет люка узнал - он под глянцевым лаком, каки бампера. Вообщем, съезжу погляжу наверное)

С цветом согласен, но меня это не пугает если не кузов не битый и не сильно ржавый, ее по-любому красить нужно до идеала. А люки у них бывают стеклянные?

https://www.avito.ru/staryy_oskol/avtomobili/bmw_5_seriya_1995_840587548 А эту кто нибудь знает или смотрел?

Мотор с ваносом более усовершенствованный, там хотя бы датчик детонации есть, да и расходомер не такой дорогой. Не знаю, может мне не везло, но все машины которые мне приходилось видеть все имели подобную проблему))

Хороший вопрос!) Сам не знаю))) Наверное из за тряски мотора, поищу ваносную, время есть.

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1045479884-90232/ Я эту машину смотрел вживую. Вдруг кому интересно. Кузов и вправду не битый и не ржавый, покрашен один раз полностью, герметик по дверям и везде родной и целый. Потолок и стойки перетянуты колхозно. А в общем довольно живой экземпляр, даже дворники по капоту не бьют и резинка водительская целая и родная! Мотор естественно трясется ( это же безванос). Подвеска норм, сцепление в конце берет, вторая немного туговато включается. В семье с 2001 г. до этого один хозяин. Кому интересно спрашивайте.

Продано.

Уже забыл!)

Ах да, забыл, Воронежская обл., г. Россошь, могу приехать в Воронеж на осмотр если что по договоренности