tekmo

Вот что теперь творит ц.з. Самопроизвольно закрывает замки, но окрыть можно и ключом и за пипку. После открытия через какое то время снова закрываеться, каждый раз через разный промижуток времени. И после закрытия в блоке RM продолжают щелкать релюшки. И в дверях слышно, что замки пытаются закрыться, хотя и закрыты. Теперь ещё авто не закрыть ключом с водительской стороны, даже без акума- раньше закрывал и открывал. С пасажирской закрыть можно с АКБ, но потом открыть практически не возможно, приходиться крутить ключ туда сюда очень долго и даже если откроет сразу же закроывает. И что мне с этим делать? Что смотреть? Время свободного очень мало, поэтому хотелось бы что то конкретного на сколько это возможно.

Просмотрел весь форум, вычитал кучу инфы, но мне ни чем не помогло. Проблема толька нарастает.

Сегодня возникла такая проблема. Сидел в авто ни чего не трогал, вдруг все двери закрылись. Тюльпанчик поднял, все открылись и вроде нормально. Приехал в магазин, пытаюсь закрыть авто ключом, не закрывает. С пассажирской двери закрылась без проблем. Вышел с магазина пытаюсь открыть дверь, не в какую. мучался около часа и вроде как открыл но сразу же замки закрылись. Ещё 15 минут мучений замки открылись, резко дернул ручку и запрыгнул в авто. Замки снова закрылись, иизнутри мне их не открыть, не вытянуть тюльпанчик. Выдернул блок комфорта под задним сидением, вытянул тюльпанчик-дверь открыта. Всё вернул на свои места. Попробывал закрыть ключом-закрылась. Но потом не открывалась ни как, скидывал клему-не помогло. Вызвал спецов по замкам, отогнули рамку-потянули за тюльпанчик, облом. После двух часов мучений все же дверь открыл ключом. Но теперь замки сами по себе открываються и закрываются без монипуляций ключа, т.е. сами по себе. Перестанут на какое то время и снова закрываются и открываются. Вопрос: Че за х.... Как бороться, что делать, где смотреть.

Проблема таже. Не работает АБС. Включаю зажигание лампочка АБС горит и не гаснет, даже на заведенном двигатели. Прозвонил датчики АБС, на переднем правом колесе был перебит провод. Все исправил, соеденил изолировал, заново прозвонил-все ОК. Но АБС как не работал так и не работает, лампочка по прежнему горит. Что дальше смотреть? Авто БМВ 520i М50 Е34. МУжики выручайте, взял отпуск на две недели, что бы разобраться. Надо домучать бумера, что б как часики работал

Еще вопросик: если на датчике поменять полярность проводов-это отразиться на работе абс?????

Еще один вопросик: провод на датчик АБС двухжильный или нет

№30-это контакт на реле? Тоже проблемы с абс, один в один.

Нет, не стоит

При выключеном зажигание горит в пол накала пердний плафон подсветки салона и давление масла на приборки. Грешу на массу, но где смотреть не знаю

У меня М 50, и похоже тоже проблемы с расходомером. Что можно сделать с ним, если он нитевой