айдар

Вчера видел возле рынка "Родина" е34ку синего цвета, в хор. сос. транзитные номера были вроде --721 73рег. Хотел догнать (пообщатся), не успел.

Всем привет! Ребята хочу до лета восстановить кондей. По словам бывшего хозяина, типа надо было всего лишь заправить (фрион). Хочется ему верить, но я разобрал всю систему, кроме испорителя. Купил новый конденцатор (радиатор конд.), новый бочек осушителя вместе с датчиком, новый дополнительный вентилятор вмести с резистором. Трубки сохранились отлично, буду надеятся что и компрессор живой (при прямом включении муфта срабатывает). Но у меня одна большая проблема, голову ломаю с проводкой, не могу понять который куда должен идти... Хочу спросить есть у кого нибудь в ТАТАРСТАНЕ м20 с рабочим кондиционером????

Ребята у куого двиг. м20. У меня есть в налич. еще комплект свечи Bosch W8LCR по 100р.(РФ). Масл. Фильтр 130(РФ). Внимание! не оригенал.

Всем привет! у меня М20 В25 Первое время (когда покупал) лето трас. 12л. город 16. Зимой трас.13. город.20-25л. Стояли свечи NGK (не помню какие). Поменял фарсунки, свечи поставил Bosch W8LCR лето трас. 9-10л. город 14-15л. зима трас.11л. город 17-18л. 7 раз подумал и решил устоновить ГБО, сказка трас. 12л. город.17л.

Кстати, ребята. Которую списал в утиль продаю по зап. Если что надо обращайтесь. Например: пердний бампер в сборе с туманками стоит у меня 3500, козерег на зад стекло2300, реснички на фары 1300, разные тюн. обвесы, накладки на порги и т.д. ВНИМАНИЕ! Все эти тюн. изделия из Москвы.

Вернее ПЕРВАЯ машинка у меня была 520 е34 м20b20 1989г.в. темно-серая. Покупал в 2007г. ХМАО в г.Сургуте за чисто заработанные деньги(кровью и потом), тогда мне было 21. В 2009г. переехал жить в Казань. 2010г. списал в утиль. Вторую 2011 нашел в Казани за 65т. 525 м20b25 1989г.в. черный. Правда на ходу была, сломаны зад ушки креп. редуктора, пороги, дно, оба зад.крыл. сгнили, кузов был окрашен не ровно простым баллончиком "футболист" и многое другое. Вот досих пор востанавливаю, думаю через 3годика закончу. Если появляется свободное время занимаюсь только с ней. Сам все делаю в сервисы постараюсь не заезжать. Например из крупного: На первой машинке сам кап.рем. сделал двиг. работал как "ЧАСЫ". А на этой в том году полностью перебрал КПП, передачи переключаются идеально. Делаю лично для себя, ПОТОМУ ЧТО ОНА У МЕНЯ ПОСЛЕДЯЯ. Свободного времени у меня очень мало поэтому с ремонтом тянется. Я ДАЛЬНОБОЙЧИК(фура,на барина)езжу по всей России, но очень часто в Москву.

РАВИЛЬ. ПЕРВАЯ - потому что у меня других машинок не было, кроме Е34ки. ПОСЛЕДНЯЯ - Е34 со мной до последнего!!

Все привет! Ребята, можно тоже к вам присоединиться? Живу в Казани. ПЕРВАЯ И ПОСЛЕДНЯЯ БМВ525 Е34 М20 Б25! Гос.№ А876СТ 116rus.