bumka.94

Жестковато както!!!)))

я снимал колеса и разгонял машину на подъемнике без колес.

После 150 км\ч начинается дрож по кузову,она передается и на сидения и на руль. На рычаге переключения передач НЕ ощущается. Вывешивал на подъемник, разгонял до 230, аналогично (начинается со 150). Колеса вычещал, эластичную муфту, и крестовину проверял. Не посмотрел только подвесное, потаму как под кожухом. Но мне кажется не оно, так как при нажатие или сбрасывание педали газа уровень вибрации бы изменялся (или при включении нетральной передачи). И бы ли бы стуки при переключении. Да и крутится кардан при такой скорости ровно, без дизбалансов вроде. Может я и ошибаюсь. Подскажите, может было у кого. Или скажите какие признаки вобще, если подвеснуму хана? Да, и колеса задние тоже скидывал, разгонял, всеравно вибрирует.

Если только в Баварии Армяне сервис открыли)))))

Про переходную модель, это канешн смешно. Читал переписку и угарал просто!)))))))

Удачи

Ды не за что

Вот так бывает

вверх резанным витком. Грел и подгибал конечно же. Газовой горелкой, но ей долго до красноты нагреть. Вобще канешн в идеале автогеном бы. Только в воду после нагрева не вздумай опускать или остужать ее каким либо другим способом, в снег например. Её можно будет сразу выкинуть потом, сломается на первой кочке. И ещё осорбенность : после нагрева диаметр нагретого витка увеличется по всему радиусу,надо положить пружину на бок и обстучать молотком по кругу пока горячая, чтоб на место вернулась. И уголок не забудь подогнуть, естественно)) Когда разобрал столкнулся с такой проблемой: сгнила пластина ,которая между опорой и пружиной ставится

вот может эта лучше. (После)

Лучше фото не нашел. Она стала ровной с жопой

После

это ДО

я пилил,что интересует? Тоже бесила высокая морда,спилил виток,езжу улыбаюсь. На управление и жесткость не повлеяло, зато смотрится теперь впоряде. И ничего страшного в этом не, там этих витков жопой жуй,пили-не хочу)))