slavez

вот попалось http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1998_278996708 в чем развод?

Сколько за такую нормальная цена по вашему? За 250 бессовестно они продают

Дельный совет, вот сразу например вариант, похожий на машину, которую можно привести в порядок http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4611891 Почитав форум, и вообще какое-то время в сфере запчастей бу работал (стол заказов по зч у нас с другом был свой в свободное от работы время), считаю что движка как раз таки должна лишь довезти машину от места покупки до Казани, а дальше можно заказать нормальную и свопнуть. Такой момент меня вообще не пугает. 25 максимум движок + пятак перекинуть (сервис есть у друга). 30 тыр делов + время. Это даже не проблема, а приятное занятие. Похоже мне нужно умудриться найти кузов с целой крышей, целым дном, порогами/арками и желательно с целой задней четвертью. Остальное - двери и передние крылья могут быть с дефектами, и капот и бампера - это все находиться и меняется. Потом разок затягивается поясок и красится за 50 тыр. примерно. Или покупается компрессор, краскопульт, создаются условия, и красится самостоятельно за цену оборудования и расходников, которые остаются. Можно все подготовить и маляра позвать, дав ему тысяч 5-8 за то, что набитой рукой нанесет грунт/краску/лак. Вот что меня пугает - акпп. Но при выборе я не буду руководствоваться типом трансмиссии, хотя при прочих равных все же механика. Вот еще смотриться на эти деньги http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4611666 Хотя похоже Белоруссия не вариант - ставить на учет можно евро 4, а с 1.01.14 евро-5, поэтому не вариант.

Все началось пару недель назад, когда семейные обстоятельства сложились причудливым образом - жена решила приобрести себе недорогую иномарку из 90-ых типа короллы лупоглазенькой, сивика 7-го поколения или альмеры n15(была когда и радовала). Из 90-ых потому что не хочет в кредит, и потому что чинить все равно мне. А я понял, что у меня есть шанс купить любую машину для себя, выбрать сердцем, а не пенсионерскими критериями практичности. Я могу купить себе купэ, пруль, рухлядь, спорткар, кузов от спорткара под корч итп. - весь мир мой короче ))) И вот шаря по автору и авито, я понял что хочу бмв. Вернее бмв я хотел всегда, но казалось недостижимым и сказочным. А тут начали попадаться такие экземпляры: http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1985_33535848 http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1983_118854314 И сердце заколотилось. Ведь если взять ее за тридцать, то вложив 50 можно вполне оживить, а потом добить мелочевку типа молдингов и заново облить. И вот в растяг за 120 тыр целая E30 (с переваренными порогами конечно). А потом пошуршал по москве и поперли танки E34 целая куча до 100 тыр. А е34 - это ж детская мечта, это ж легенда! И тут болезнь "бмв головы" завладела мною всецело. От одной мысли, что у меня бэха теплеет на душе. Нет иллюзий про старые авто их было достаточно. Нет иллюзий по расходу денег. Но есть денежные рамки. Итак, что ждать от машин типа: 1) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35505874-8c03d.html 2) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45373620-48b051.html 3) Вот это объявление прям бальзам, но смущает цена - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46470256-a353.html В чем подвох? ))) Чем располагаю: 1) Руками не из жопы. Не жестянщик, не электрик, не маляр, но все это делал, был свой малярный бокс, и даже магазин запчастей по иномаркам. Все это было не основным занятием, но представление о авторемонте имею полное. Гайки умею крутить с удовольствием. 2) Хорошо оплачиваемой работой. Т.е. "вливать смогу". 3) С осени будет постоянное место (гараж у отца, который выстроим за лето), где можно будет заниматься машиной в любое время. 4) Бюджет ограничен примерно 100тырами. Слабовато конечно, но летом грядет много расходов и больше наскрести нереально. 5) Желание, зуд в руках, легкий взгляд на вещи, отсутствие страха выбрать "не то", адекватное восприятие фразы "бмв за 100 тыр" А вопросы такие: 1) Теплится ли жизнь в тачках до 100тыр. 2) Реально ли найти с целым дном, при этом состоянием ЛКП можно принебречь ( в разумных пределах ) 3) Доедет ли такой аппарат до Казани своим ходом. 4) Сможет ли потерпеть с полгода до того момента, когда им получится заняться (вещи которые не требуют ямы/подъемника будут делаться сразу. Вот например интересный экземпляр, 60 тыр. Я б рискнул пригнать такую, и заказать коробку АКПП контрактную. Зимой облил бы целиком, а следующей весной салон с разбора поменял. Если б она еще и ездила при этом - потолок мечтаний. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44874588-ceef1.html Или вообще бы найти кузов с доками, а в него пересадить донора на литовском учете типа такого http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46272394-fe463.html Или вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33624512-5a00.html Кузов пишут в хорошем. раз пишут, наверное покажут. 110 тоже могу если стоит того, но не 170. Знатоки, подскажите по какому пути пойти. Ограничиваюсь сотней, потом, что "чешется" прямо сейчас! Конечно разумнее e36 за 100 и к ней литву на запчасти за 50-60 и место, где донора потрошить. Но повторюсь - хочу для души, а для души мне больше всего внутри e34 нравится. Или без вариантов искать от 170, а столько я только под новый год смогу, терпения сколько надо.