zlucker

Не могу скачать прошивку, т.к. "Файл удален ... " с депозита Можете поделиться идеальной прошивкой под m60b40 АКПП?

У меня похожее повреждение ... с обоих сторон что-то съело резину ... давление в норме ... Быть может правда бракованная покрышка попалась?

235/45/17 диск шириной 8 ... давление 2.5, как в табличке и указано

А можно взять оригинальное 5в40 лл98 которое ... и недорого и небодяжное )

Уважаемые, поясните, пожалуйста. Почему блокировка дифференциала на 25% должна помогать в зимней езде? Быть может я как-то не так езжу, но на любой дороге и на любой резине я могу сорваться в занос на 1200-1500 оборотах. Если впереди рыхлый снег и я, по неосторожности, перестану ехать внатяг и остановлюсь, есть шанс не выехать оттуда (т.к. зарываются оба колеса в мгновении ока) И самый важный вопрос ... поможет ли мне в таких условиях ASC+T?

Добрый день Сегодня на переднем правом колесе заметил повреждение схожее с этим т.е. по всей окружности покрышки похожая "выемка", будто что-то стачивает резину по окружности и изнутри и снаружи. С чем это может быть связано?

Туплю ... все понял, спасибо.

Имеет смысл покупать б/у регулятор? Я, конечно, не противник нового, а наоборот ... но диодный мост от Бош за 7200? По-моему перебор )

Заметил странность ... при подключении стороннего аккумулятора ... сперва Плюс на клемму подкапотную ... Минус на кузов ... и при приближении крокодила к кузову я вижу искры ... каждый раз. Будто генератор сам дает нагрузку даже в выключенном состоянии ... Неисправный диодный мост может "коротить"?

Простите за избитый вопрос ... но я пролистал несколько страниц ... не нашел Купил генератор здесь, на форуме. На вид ... как новый ... ну или хорошо восстановленный ) После замены - изчез шум от подшипника, перестала мерцать магнитола и в целом ... вроде все прекрасно работает. И работало, пока не умер аккумулятор через два дня. ПРосто сел в ноль. Я его зарядил ... за два дня снова сел в ноль. В выходные некогда было, потому машина стояла два дня ... естественно даже ЦЗ не открывает двери ... Что так быстро может высасывать аккумулятор?

В спорт-режиме я редко езжу ... у нас дорог в регионе нет, чтоб на 5 в спорт-режиме допереключаться ))

Нет, нет ... обычная резино-пластиковая гофра ... в конце небольшой отросток на РХХ ... все остальное на заслонку. Этого металлического "уголка" со второй заслонкой нет )

Нет не бьется. Быть может всему виной 95 год? У меня и EWS есть и АБС нового поколения и пр. пр.

ASC нет ... один на один с гололедом каждую зиму )) Подвеску всю недавно перетряхивал ... так что неисправность одного из датчиков более чем вероятна ... но как это влияет на поведение машины?

Итак ... ДМРВ не виновен ... поставил другой б/у ... почистил свой ... изменений нет. Потом решился отключить мозги АБС ... и чудо ... поехала гораздо лучше ... значительно лучше. Не понимаю почему... П.С. Осталась небольшая проблема ... на "холодную", на 1 передаче есть 2 провала в тяге ... на 1000 и на 1500 примерно ... со 2 по 5 проблем нет. На "горячую" проблем нет на всех передачах. Что это может быть?

Когда у меня умирал топливный насос - симптомы были такими же

ДАТЧИК УГЛОВОГО ПЕРЕМЕЩ.ДРОСС.ЗАСЛОНКИ ... о как ... действительно. Причем сама заслонка только для 4 литров, а датчик универсален, судя по всему. Попробую поменять, спасибо )

Датчик положения дроссельной заслонки? А разве у меня не чистая механика на впуске?

Уже и с ним и без него ездил. Купил другой на днях ... в выходные хотел поставить, отпишусь о результатах )

Катализаторы удалены, вместо них пламегасители.

Добрый день всем Простите за избитый вопрос, но ... нужно задать, быть может получу пару свежих идей. Заводится в любую погоду с полоборота, компрессия ровная, масло на месте, но ... год назад перестала ехать так, как ехала. Она не реагирует на педаль газа также чутко, как реагировала. Думал, что виновата механика (свечи, форсунки, ремни, ролики)... изменений нет, это не "навесное" оборудование, что-то электронное. Лямбда-зонды меняю раз в год ... с рабочими лучше, чем с подгорелыми ... но не так. Скидывание мозгов тоже не помогает.

Начну немного издалека. Пару недель назад случился конфуз ... машина открылась с кнопки но ключе, но отказалась заводится ... метка иммобилайзера в ключе умерла ... или что-то похожее ... т.к. со старого ключа прекрасно заводилась. Только вот привязать ключ я так и не смог. Вчера скачал другую инструкцию по привязке ... но привязать ключ к сигнализации так и не могу (думал, что обманули в первой инструкции) Дополнительно существуют такие "глюки": 1. Если заглушить двигатель и вытащить ключ из замка зажигания - закрываются стекла и люк (также как если бы я в личинке дверного замка повернул ключ до упора направо) 2. Не срабатывает Ц.З. в заведенной машине ... т.е. двери закрыть можно, но при включении зажигания двери открываются. Как побороть все недуги?

А почему на вашу магнитолу не подошло?

Так вы номер дайте в ЛС ... найдем и адрес и телефон.

Так если у вас есть номер его авто - пишите, найдем )