Hezz

Продавай, и покупай приору! Твоей БМВ не нужен такой хозяин. Нихрена ты не "любитель и фанат BMW"! Да и вообще далёк от автотематики, бери поджопник и не парься. Отвези её спецам, я уверен, что там далеко не "налет ржавый".

Свечи выкручивал? В бензине они или сухие? Ещё компрессия может ушла, надо маслеца капнуть в цилиндры.

Эх, далеко...

А бензин то у тебя точно есть? Может он на дне там. Попробуй налить бензин в баклажку какую ни будь, засунуть насос в эту баклажку и подключить. Сигналка есть?

На наших машинах регулируется только схождение передних колёс, путём регулировки рулевых тяг. По хорошему, при любой работе с подвеской нужно проверять сход развал. А вообще твой подход не правильный. Знаешь сколько тут таких было? Насоздавали тем "хочу тачку восстановить", "всю подвеску хочу перебрать", "увеличить мощность двигателя хочу" и т.д. Ну так вот их хватило только на то, что бы создать такие темы, а дальше сдувались. Поэтому ты не гонись не понятно зачем, езжай на диагностику и меняй то что нужно сейчас. Не разоришься, если через 20т.км снова придётся ехать на сход-развал, не космических денег стоит.

В какой зал ходишь?

Я имел ввиду о ветках, где отношения выяснены положительно и стороны больше претензий друг к другу не имеют.

+1 Что значит удалишь тему? Вернёт бабки - конечно плюс в карму. Не вернёт конечно минус. Но тема должна остаться в любом случае, так как конфликт был. Единственное заголовок можно поправить и в первом же посте дописать, что проблема решена. Но переписка и всё остальное должно остаться. DoCEnT - надеюсь ты со мной согласен и подобные ветки не трёшь?

Проверяй искру, если её тоже нет как и включения бензонасоса - то возможно ДПКВ. Возможно сигналка.

Чем обусловлена такая стоимость? Как бы потом не попасть на большие деньги.

Воспользуйся гуглом, получишь кучу советов и рекомендаций по данной теме. Ищи не обязательно по BMW.

Вообще советую погуглить, по этому форуму и по форуму forum.bmwland.ru Большинство снимают свои шланги и несут в специальные конторки, которые занимаются гидравликой. Те собирают им новые шланги.

Да, вполне возможно, что из-за этого и не заводиться. Выкручивай свечи и смотри, мокрые они или нет. Если мокрые, отключай бензонасос и крути без свечей и катушек. В тёплое время должно быстро высохнуть, ну и свечи сушить отдельно, а не тряпкой протирать. Возможно столкнёшься с тем, что бензин смыл масло с колец и компрессия у тебя 0. Тогда маслеца немного в цилиндры капни.

Не будет работать.

А нормально мерил то?) Я как то тоже долил на холодном двигателе, покатался, хоп вытащил щуп на горячем после езды - а там на середине. Или тоже вон на наклоне стоял мерил, вроде и не заметный наклон был, а результат существенный.